繼2012年5月10日發(fā)改委宣布下調(diào)汽、柴油零售價后，近日，包括東莞在內(nèi)的廣東市場的成品油批發(fā)價再度下跌。廣東油氣商會監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，22日的東莞市場，購銷氣氛清淡，成交量低。中石化國Ⅲ0#柴油8500元/噸，93#粵Ⅳ汽油9900元/噸，97#粵Ⅳ汽油10400元/噸。業(yè)內(nèi)人士表示，上周末以來，三大石油巨頭在東莞的成品油批發(fā)價報價每噸降了200元左右。

    分析人士指出，5月10日國家發(fā)改委調(diào)價之后，國內(nèi)成品油市場仍然呈現(xiàn)購銷清淡、價格下滑之勢。而國際原油價格近日延續(xù)跌勢，因此，最快本月底三地原油變化率將達到-4%。那么，按照國家成品油定價機制，6月初，成品油價下調(diào)窗口有望再度開啟。

　　三大巨頭均調(diào)低批發(fā)價

　　元經(jīng)理是東莞某民營油站的負責人。據(jù)元經(jīng)理介紹，其油站的成品油主要批發(fā)自三大石油巨頭。“在5月10日降價后，這兩天成品油批發(fā)價繼續(xù)下跌。” 元經(jīng)理說，總體而言，各石油巨頭的成品油批發(fā)價每噸有200元左右的降幅。

　　元經(jīng)理的說法與監(jiān)測機構(gòu)的數(shù)據(jù)較為吻合。廣東油氣商會監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，5月14日-5月18日，廣東市場國Ⅲ93#汽油9500-10000元/噸，環(huán)比下跌1.5%；國Ⅲ97#汽油9700-10500元/噸，環(huán)比下跌1.7%。而昨日的東莞市場，則購銷氣氛清淡，成交量低。中石油國Ⅲ0#柴油對終端8500元/噸，93#粵Ⅳ汽油9900元/噸，97#粵Ⅳ汽油10400元/噸。中石化國Ⅲ0#柴油8500元/噸，93#粵Ⅳ汽油9900元/噸，97#粵Ⅳ汽油10400元/噸。

　　而對比來看，5月10日發(fā)改委調(diào)整成品油價格后，廣東省物價局調(diào)整規(guī)定的0#柴油最高批發(fā)限價8748元/噸，93#粵Ⅳ汽油10422元/噸，97#粵Ⅳ汽油11029元/噸。

　　汽柴油零售價已現(xiàn)微降

　　成品油批發(fā)價的下跌，也引發(fā)了零售油站成品油零售價的優(yōu)惠。記者昨日走訪了解到，中石化、中石油的零售加油站有不同程度的降幅，而民營油站有的也有0.5元以內(nèi)的降幅。“柴油優(yōu)惠1毛，汽油優(yōu)惠3毛。”元經(jīng)理說。

　　分析師呂沁眉稱，目前國內(nèi)市場購銷清淡不振，本是需求的傳統(tǒng)旺季，卻因下游剛性需求熱情不高而延后，加之3月時市場囤貨充分，4-5月基本均處于消化庫存階段，4月煉廠庫存持續(xù)上升。其中，汽油庫存環(huán)比增加5.3%。預(yù)計中石油、中石化將于月底繼續(xù)執(zhí)行降價促銷策略，并加大汽柴油成交優(yōu)惠幅度。

　　6月成品油每噸或降600元

　　東莞及廣東市場成品油價的變化僅僅是全球成品油價格體系中的一環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，截至5月21日，國際原油出現(xiàn)連續(xù)下跌后的首次反彈，據(jù)隆眾資訊測算，截至5月21日22個工作日三地變化率為-2.6%，較前一工作日跌0.37%。而當前無論是歐債危機還是希臘危機的問題，并沒有實質(zhì)性的進展。分析稱，從目前的國際局勢來看，市場大勢仍以看跌為主。原油或?qū)⒃?0美元/桶的關(guān)口上下波動。

　　呂沁眉認為，周一雖然原油市場因希臘問題緩解暫時性反彈，但整體大宗商品市場形勢仍看空，三地變化率繼續(xù)下探。而后期國際油價繼續(xù)維持目前水平的話，屆時跟蹤指數(shù)將達到-7%以下，接近5月下調(diào)時的兩倍，因此下調(diào)幅度也可能接近當時調(diào)價的2倍，即600元/噸。

　　廣東油氣商會油品部部長姚達明也稱，根據(jù)OGA調(diào)價跟蹤指數(shù)模型測算，國際油價維持目前水平的話直到6月8日調(diào)價窗口打開，屆時跟蹤指數(shù)將達到-7.9.指標接近5月下調(diào)時的兩倍，因此下調(diào)幅度也可能接近2倍，達600元/噸。預(yù)期6月下調(diào)后，價格將回到年初水平。姚達明稱，從數(shù)據(jù)來看，目前汽油價格比年初高300-600元/噸，柴油則高約100元/噸，接近年初水平。而汽油隨著氣溫回升需求上升，價格支撐力度逐步增強，柴油支撐力度則一直較強。預(yù)期汽油近期將逐級下行，柴油則小幅震蕩回落。