28日24時，我國將迎來年內第4輪成品油調價時間窗口。近期國際原油價格震蕩反彈，但我國成品油價格“兩連跌”趨勢已基本確定。業內預計，本輪調價期內每噸油價跌幅在185元左右，若按私家車加滿一箱油60升測算，車主或少掏9元。

    國際油價是我國成品油調價的重要風向標。我國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

    上一次我國成品油價格調整發生在2月9日24時，每噸汽油價格下調170元、每噸柴油價格下調160元。本輪成品油調價周期內，國際原油價格先抑后揚，但變化率仍為負值，迎來“兩連跌”懸念不大。

    根據美國能源信息局數據，2月2日當周，美國原油日產量首次突破1000萬桶關口，創出歷史新高，且近期美國國內石油活躍鉆機數增幅較大，顯示美國頁巖油廠商持續增產。這些信息都使油價大幅跌至近兩個月最低點。

    但隨著23日媒體報道稱，歐佩克主要產油國利比亞西北部的一處日產量為7萬桶的油田停產，消息當天便支撐國際油價上漲。此外，美國原油庫存的意外下跌，以及歐佩克成員國關于減產協議的積極表態都成為國際油價的提振因素。

    國際能源研究機構安迅思能源研究中心總監李莉認為，2017年下半年，受歐佩克及俄羅斯等產油國延長減產協議、全球需求復蘇以及地緣政治因素影響，國際市場原油價格大幅上漲，升至三年以來歷史高位。但是大家普遍認為原油價格持續往上沖擊的根基并不穩固，所以出現大幅回調也是比較合理的市場反應。

    受國際油價影響，本計價期內，我國成品油調價參照的一攬子原油價格變化率持續負行，但負向幅度因國際油價回升而呈現收縮趨勢。新華社石油價格系統2月28日發布的數據顯示，2月27日一攬子原油平均價格變化率為-4.62%。

    根據當前原油變化率水平測算，預計28日24時成品油調價窗口開啟時，汽、柴油可能迎來每噸約185元下調，折合成升價，92號汽油和0號柴油每升大約分別下調0.14元和0.15元。

    按照2018年春運時間安排，此次調價不僅趕在元宵佳節之前，同時也處于春運客流返城時間段內，不少私家車主在網上留言表示“要等一等再加油”。

    今年以來，我國已經歷了三次調價窗口，其中兩次上調、一次下調，成品油價格漲多跌少，汽、柴油噸價累計均上調了75元。本輪調價或將抹平2018年以來所有漲幅，國內油價呈下調局面。
 
 


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