云南成品油管道啟泵輸油
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[時間:2017-09-15 來源：中國石油報 關注度:0]
摘要: 9月13日15時54分，隨著云南成品油管道安寧首站成功開啟輸油泵，站內5號儲油罐的柴油開始以每小時225立方米的速度向下游推進，輸往楚雄、大理、保山等地。這標志著云南成品油管道正式開始試運投產。
目前，云南成品油管道共包括三干一支...
9月13日15時54分，隨著云南
成品油管道安寧首站成功開啟輸油泵，站內5號儲油罐的柴油開始以每小時225立方米的速度向下游推進，輸往楚雄、大理、保山等地。這標志著云南成品油管道正式開始試運投產。
目前，云南成品油管道共包括“三干一支”4條線路，分別為安寧—保山干線、安寧—蒙自干線、安寧—曲靖干線和昆明支線，全長950.8公里，沿線設置工藝站場9座、閥室37座，年輸送能力722萬噸。
長期以來，我國西南地區
水電資源豐富，但缺乏石油資源，原油供應和煉油能力嚴重不足，與旺盛的油品需求之間的矛盾凸顯。特別是云南，處于全國成品油供應鏈末端，油品需要從東北、西北等較遠省份調入，供應緊張。
今年6月，中緬
原油管道成功投產，建成了我國第四條能源進口通道。云南成品油管道擔負著入境原油煉制加工后的成品油輸送任務，所輸油品除滿足云南地區消費外，還可輻射至四川中南部等地區，有效緩解了當地缺油局面。管道投產后，對優化資源配置和產品流向、保障西南地區能源供應具有重要意義。
此次試運投產管道距離長，沿線起伏較多，投產工作難度較大。試運投產工作在中油管道公司指導下，由西南管道公司統一指揮，成都分控中心遠程控制，西南管道昆明分公司、德宏分公司負責所轄管段的現場運行，維搶修分公司負責搶修保駕。管道于8月5日開始
注水調試，對影響投產的工藝、設備問題“摸底”，逐一整改銷項，確保達到試運投產條件后，再實施注油置換。
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