印度將重塑全球煤炭市場格局

[加入收藏][字號: ] [時間:2016-07-11  來源:匯金網  關注度:0]
摘要: 全球動力煤市場本周出現一個非常重要的事件,世界上最大的動力煤進口國之一的印度宣稱,它可能會開始出口供應動力煤。 周二(7月5日),全球最大的動力煤生產商印度煤炭公司的官員釋放了一個始料未及的信號稱,印度正在尋找對策應對在印度國...

全球動力煤市場本周出現一個非常重要的事件,世界上最大的動力煤進口國之一的印度宣稱,它可能會開始出口供應動力煤。

周二(7月5日),全球最大的動力煤生產商印度煤炭公司的官員釋放了一個始料未及的信號稱,印度正在尋找對策應對在印度國內動力煤供應日益增加的問題

這個消息首先出自印度煤炭部長Anil Swarup在Twitter上發的短消息。印度煤炭公司的秘書表示,簡單理解就是印度煤炭公司正在尋求動力煤出口途徑。

產能過剩?

能源秘書Swarup指出,印度突然轉向出口煤炭,是因為印度煤炭公司在印度全境以空前的速度開采煤炭。這主要是因為莫迪政府推行的相應政策,包括提升印度的煤炭生產和運輸基礎設施。

印度煤炭公司受彭博社采訪指出,提高印度電力行業生產力和需求水平的上升導致煤炭庫存積聚在許多主要發電廠。這些官員還表示,多達5000萬噸的供應過剩促使煤炭公司出口過剩。

此舉對全球煤炭市場來說將是一個重大轉變。因為迄今為止印度是世界上最主要的煤炭進口國,2015年3月底進口了記錄新高的2.121億噸煤。

根據統計,2015-16財年,印度煤炭產能增長8.5%至5.36億噸。國內煤炭產能的迅速增長,使得印度最大煤炭消耗企業NTPC從本財年起將不再進口煤炭,這也是過去十年來該企業首次停止進口煤炭。

孟加拉為第一出口目的地

AnilSwarup還表示,煤炭走出國門的第一個目的地可能是孟加拉國。印度煤炭出口價格比孟加拉國進口印尼的煤炭價格要便宜20%-30%。印度的采礦成本是全世界最低的,這就使得印度煤炭出口非常具有價格優勢,而且印度緊挨孟加拉國,不必長距離運輸,交貨周期更短。

據印度經濟日報消息稱,印度企業代表團近日已經訪問孟加拉國,研究該國國內煤炭市場潛力。印度最大發電企業NTPC與孟加拉國電力發展局合作開發了1320兆瓦燃煤電站項目,該項目將成為印度煤炭公司最有潛力的客戶。

目前,據印度方面宣稱,除孟加拉以外,印度主要可能會向附近的國家,比如尼泊爾出口煤炭,如果是這樣的話,倒是對全球煤炭貿易格局影響有限。

如果印度對煤炭的進口保持穩定而出口增加,這可能會讓其他運煤國家像澳大利亞、印尼和南非陷入困境。進而擾亂全球煤炭市場。但需要謹防有多少煤炭從印度出口,以及出口到什么地方。



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