2015年6月3日，秦皇島海運
煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數（環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格；以下簡稱：價格指數；英文縮寫：BSPI）報收于415元/噸，本報告期（2015年5月27日至6月2日）比前一報告期上漲了1元/噸。
本報告期環渤海地區主流動力煤品種交易價格的運行情況如下：
發熱量5500大卡/千克動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港主流成交價格分別報收410-420元/噸、410-420元/噸、415-425元/噸、405-415元/噸、405-415元/噸和420-430元/噸，其中，在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港和京唐港的交易價格區間比前一個報告期上漲了5元/噸；在天津港和黃驊港的交易價格區間與前一個報告期持平。
發熱量5000大卡/千克動力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收355-365元/噸、360-370元/噸、360-370元/噸、355-365元/噸、350-360元/噸和360-370元/噸，其中，在曹妃甸港的交易價格區間比前一個報告期上漲了5元/噸；在黃驊港的交易價格區間比前一個報告期下降了5元/噸；在其它四個價格采集港口的交易價格區間全部與前一個報告期持平。
從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個港口規格品中，價格持平的港口規格品由前一期的13個減少到了12個；價格上漲的港口規格品由前一期的11個減少到了10個；價格下降的港口規格品增加到了2個。
本報告期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，（1）本期，價格持平和價格上漲的港口規格品數量保持絕對多數，表明該地區動力煤價格整體上繼續呈現回升態勢；（2）本報告期，5500大卡動力煤品種交易價格的上漲勢頭較為明顯；（3）本報告期，價格指數今年以來首次出現上漲。
分析認為，在前期多項利好因素的影響下，本報告期內主要煤炭企業提高6月份動力煤銷售價格的行動，不僅對環渤海地區動力煤價格回升產生推動和支持作用，也進一步提振了市場信心，從而促使該地區動力煤交易價格及價格指數延續回升態勢。
秦皇島海運煤炭交易市場6月2日發布的海運煤炭運價指數（OCFI）顯示，本報告期（2015年5月27日至6月2日）該指數出現下降，報收于776.33點，周環比下行12.19點，降幅1.55%。具體到部分主要船型和航線，6月2日與5月26日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.5元/噸至38.2元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.5元/噸至27.7元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運價下降0.4元/噸至32.2元/噸。
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