4月29日晚間，中海油服[-1.81% 資金 研報(bào)]發(fā)布2014年一季報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，中海油服在鉆井服務(wù)業(yè)務(wù)、油田技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)的主要帶動下，集團(tuán)首季度營業(yè)收入達(dá)到人民幣6,749.3百萬元，較去年同期增長18.0%。凈利潤為人民幣1,417.7百萬元，較去年同期增長17.1%�；�本每股盈利為人民幣0.30元，同比增長11.1%。

　　中海油服表示，2014年一季度集團(tuán)的作業(yè)產(chǎn)能進(jìn)一步提升并帶來明顯經(jīng)濟(jì)效益。鉆井服務(wù)業(yè)務(wù)期內(nèi)新增一座在東南亞作業(yè)的自升式鉆井平臺COSLGift，去年投產(chǎn)的四座鉆井平臺于期內(nèi)有效釋放產(chǎn)能;油田技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)在國內(nèi)鉆井平臺數(shù)量增加的協(xié)同效應(yīng)下工作量上升帶動收入有所增長;船舶服務(wù)業(yè)務(wù)、物探與工程勘察服務(wù)業(yè)務(wù)則保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。

　　鉆井板塊方面，由于多座自升式平臺到期進(jìn)行入塢維修抵消了COSLGift、勘探二號等新增產(chǎn)能帶來的作業(yè)增量，期內(nèi)，集團(tuán)的鉆井船隊(duì)作業(yè)3,061天，同比增加163天，增幅5.6%。其中，自升式鉆井平臺作業(yè)2,187天，同比減少149天。

　　半潛式鉆井平臺作業(yè)874天，同比增加312天，主要是去年新增的NH7、COSLPromoter、NH9期內(nèi)作業(yè)增加227天，其他船只由于修理天數(shù)減少合計(jì)增加85天。

　　船舶板塊方面，二零一四年首季度集團(tuán)自有船隊(duì)共作業(yè)5,701天，同比減少193天，主要原因是去年報(bào)廢了5條船減少了作業(yè)量360天，去年新增的 HYSY611、HYSY612期內(nèi)作業(yè)增加180天，其他船只合計(jì)減少作業(yè)13天。外租船舶則運(yùn)營4,086天，同比增加472天。

　　油田技術(shù)服務(wù)板塊方面，在鉆井平臺數(shù)量增加的協(xié)同效應(yīng)下，主要業(yè)務(wù)線作業(yè)量有所上漲，帶動總體收入進(jìn)一步增加。

　　物探與勘察服務(wù)板塊方面，由于BH512期內(nèi)作業(yè)轉(zhuǎn)換工區(qū)，二零一四年首季度集團(tuán)二維采集業(yè)務(wù)作業(yè)量同比減少1,965公里;三維采集業(yè)務(wù)由于HYSY718、東方明珠[0.30% 資金 研報(bào)]年初修船等原因同比減少945平方公里。數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)方面，三維數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)在處理方法提高的帶動下作業(yè)量同比增加2,531平方公里。

　　集團(tuán)首席執(zhí)行官兼總裁李勇表示：“二零一四年首季度開局穩(wěn)健，集團(tuán)各主營業(yè)務(wù)板塊通過提高效益和降低成本等一系列措施實(shí)現(xiàn)了較好的業(yè)績。在接下來的三個(gè)季度運(yùn)營中，公司將繼續(xù)挖掘管理潛能，確保實(shí)施好已經(jīng)明確的作業(yè)合同，并將繼續(xù)抓住市場機(jī)遇，靈活選擇‘租、買、建’等方式增加產(chǎn)能，滿足國內(nèi)和國際市場的需求。我本人對完成二零一四年全年經(jīng)營目標(biāo)充滿信心。”