“中石化已啟動了對華南天然氣市場的爭奪，川氣入粵計劃正在緊鑼密鼓的籌備中。”4月28日，有中石化內部人士透露。

　　據了解，自2006年至今，中石化先后在川渝地區發現了普光氣田、元壩氣田等多個常規天然氣氣田，并發現了涪陵頁巖氣氣田等一批頁巖氣區塊，并逐步在發現的基礎上建立了超過200億立方米/年的天然氣產能，“可以實現天然氣市場的南下”。

　　因此，中石化已籌備建設經重慶、貴州至廣西桂林的天然氣管道，再與依托2013年開工的北海LNG項目建設的覆蓋廣西14個地市和粵西2個地市天然氣管網相連，實現中石化天然氣市場的南擴。

　　“目前廣東天然氣市場主要由中海油和中石油兩家占據，中石化僅僅是名義上的廣東天然氣管網第四大股東，但沒有向廣東輸入一點資源。隨著上述計劃的實施，廣東天然氣市場三國殺將正式拉開序幕。”廣東當地燃氣市場人士坦言。

　　根據規劃，廣東燃氣管網公司到2020年將總計投資458億元，建設珠三角、粵北、粵東、粵西四大區域管網，實現覆蓋全省21個地級市、管線總長約3200公里、年輸氣能力達600億立方米的大網絡，“而中石化需要在此前確立了的廣東天然氣市場地位”。

　　雄厚資源作保證

　　中石化之所以啟動川氣入粵，是因為有強大的資源作為后備。

　　最近10年間，中石化在四川盆地獲得了大豐收，先后發現了普光氣田(目前天然氣產能約100億立方米/年)、元壩氣田和涪陵頁巖氣田(產能100億立方米/年)等多個大突破，從而一舉扭轉了在國內天然氣市場上弱勢的地位。

　　“普光氣田發現后，中石化啟動120億立方米/年輸送能力的川氣東送項目;隨后元壩、涪陵等氣田的發現，不但令川氣東送輸送能力升至150億立方米/年，而且令中石化開始謀劃資源南下，最終決定啟動川氣入粵工程。”上述中石化人士說。

　　據他介紹，根據規劃，中石化已啟動了重慶向南，經貴州、廣西的天然氣管道規劃，這條管道北與川氣東送工程連接、南與廣西天然氣管網相連，并向廣東西部延伸。“目前經貴州至桂林的天然氣管道規劃已經開始。”

　　而在南方，位于廣西北海的LNG項目及相應的廣西管網也已經開始動工，LNG建設計劃于2015年建成。

　　中石化資料顯示，北海液化天然氣(LNG)碼頭及陸域形成工程擬建設1個175000立方米LNG泊位(碼頭結構兼顧80000-266000立方米LNG 船)、1個工作船碼頭及相應的配套設施。接收站將分為兩期進行建設，一期設計能力達到300萬噸/年，設置4座160000立方米的LNG儲罐，二期總設計能力達到600萬噸/年，規劃新建2座160000 立方米的LNG儲罐，總投資達到總投資177.64億元。

　　與之配套的是覆蓋廣西，并延伸至廣東的管網建設。

　　它以與接收站合建的輸氣首站為起點，一期輸氣管道從首站向西北、北和東三個方向延伸，西北到欽州、南寧、來賓、柳州、桂林、河池等城市;北到玉林等城市;東到廣東省的湛江、茂名等城市;同時建設防城港支線供應防城港鋼鐵基地及防城港用氣，一期管道輸氣量39.2億立方米/年，線路長度為1238.4公里。二期增加供應貴港、梧州、賀州三處，輸氣量達到65.6億立方米/年，管道長度約374.5公里。

　　“按此前規劃，其氣源將主要來自巴布亞新幾內亞和澳大利亞昆士蘭柯蒂斯。”有廣西地方人士稱。

　　據了解，中石化與埃克森美孚公司于2010年底簽訂了200萬噸/年的LNG采購協議。氣源來自埃克森美孚公司在巴布亞新幾內亞的LNG項目;2011年-2012年，中石化又先后與澳大利亞太平洋[0.16% 資金 研報]液化天然氣有限公司簽訂了760萬噸的LNG購銷協議，為期20年，氣源來自澳大利亞昆士蘭柯蒂斯的LNG項目。

　　如此豐沛的資源，令中石化天然氣市場南下道路“底氣十足”。

　　權重此消彼長

　　中石化的大舉南下，無疑令已在廣東的中石油和中海油壓力倍增，廣東是國內最大的天然氣消費市場。

　　有知情者稱，自1990年至2002年起，廣東的液化氣(LPG)消費總量年均增長達到25%。為了滿足市場需求，不得不常年進口LPG，2005年時進口量占到總消費量的83%。“目前國內近70%的LPG是在廣東消費的。”

　　根據廣東天然氣管網公司規劃，2015年廣東省天然氣需求量將達到約430億立方米，2020年達到約600億立方米。

　　為保證廣東天然氣市場供應，廣東省成立了廣東天然氣管網公司，并與粵電、中海油、中石油和中石化四大股東約定，股權比例原則上每五年調整一次，在確保代表廣東地方利益的粵電集團相對控股的前提下，按前五年各方進入省主干管網的供氣量總量所占比例測算基準確定各方股比;調整股比后由各方與省管網公司簽訂協議，約定未來五年的供氣量不少于測算基準年(五年)的供氣量，并設定相應約束條件。

　　“目前中石化還沒有一點天然氣輸往廣東，股權更是排名最后，這對集團高層即公司長遠發展都是不可接受的，因此川氣入粵只是時間問題。”上述知情者稱。

　　然而此時中石化介入廣東，對中石油和中海油來說卻十分“難受”，因為兩家正因為價格問題“廝殺”中。

　　根據已公布的氣價改革試點，確定廣東陸上天然氣最高銷售門站價格達2.74元/立方米，這使得中石油從中亞輸入廣東的天然氣在盈利能力上大為受限;而“中海油依托海上LNG的進口，可以不受氣改價格的限制，但高氣價也令其銷售受到極大的限制”，上述知情者稱。

　　隨著中石化川氣入粵的啟動，川渝地區的天然氣資源將源源不斷的輸往廣東，“雖然量不大，但卻對中石油和中海油在廣東乃至華南地區的天然氣經營產生巨大影響。現在中石化還未公布廣東天然氣價格，但很多人已經開始期待與中石化的合作了，只有多對多的市場格局，才能給百姓最大的實惠。”上述知情者最后說。(編輯徐煒旋)