1月13日，記者從管道建設項目經理部獲悉，2013年，中國石油油氣通道和國內油氣骨干管網管道建設成果豐碩，11個項目、25條管道相繼建成投產或具備投產條件，管道投產項目數量和規模創我國歷史最高紀錄。
2013年，管道建設項目經理部按照“加快油氣戰略通道建設”的部署，按照“有質量有效益可持續”的發展方針，堅持“質量零缺陷、員工零傷害、環境零污染、投產零整改”目標，全面強化過程管控，持續推進管理提升，統籌組織建設20個項目，累計完成管道焊接里程4333公里，完成全年計劃任務的 100.3%，實現質量效益齊升。中緬天然氣管道、蘭鄭長成品油管道和中貴聯絡線等一批重點項目建成投產。
作為我國四大能源戰略通道中建成的最后一條通道，中緬天然氣管道對保障國家能源安全、推進西南地區經濟結構調整和增長方式轉變意義重大。管道建設項目經理部實施設計統一管理、超前征地外協、施工一次性通過、創新隧道群“PMC+EPC”管控模式，成功打通64座隧道、跨越8條大型河流。2013 年10月20日，中緬天然氣管道干線全線投產。截至目前，中緬天然氣管道接輸緬甸天然氣近5億立方米。
我國建設里程最長、口徑最大的成品油管道——蘭鄭長成品油管道歷經7年時間建設，隨著2013年11月1日陽邏—長沙末站干支線試運成功，全線收官，對構建“北油南調”“西油東送”經濟合理、調運靈活的成品油管網具有重要現實意義。
中貴聯絡線2013年10月25日干線投產，連通中緬、西氣東輸、陜京天然氣管網系統，以及新疆、長慶和川渝三大氣區，實現了中亞、中緬和西氣東輸等天然氣在全國范圍內統一調度與配置，緩解了我國天然氣供需緊張的矛盾，沿線1.2億人受益。
西三線是繼西二線之后又一條具有戰略意義的能源新絲路。2013年7月25日霍爾果斯—中衛段投產，進一步緩解了烏魯木齊及整個北疆地區天然氣供需矛盾。
管道建設項目經理部加大外電、設備等協調力度，高陵、輪南等一批分配壓氣站建成投產，保證了增壓增輸和下游用氣需要。我國首個國產20兆瓦級電驅壓縮機組工業性試驗站，也是我國首套國產化壓縮機組樣板場站——高陵分輸壓氣站投入商業運行，使我國長輸管線壓縮機組整體技術水平得到提升，打破了國外對此類設備的技術壟斷，每臺比進口壓縮機節省資金至少20%以上。
2013年年底，我國油氣管網格局初步形成，總里程達10.62萬公里，覆蓋我國31個省、市、自治區和特別行政區，近10億人受益，在保障國家能源安全方面發揮了重要作用。
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