堅韌的拓荒者
在別人“吃剩的”、“啃不下”的區塊建起大油田
在尼日爾和乍得，堅韌是中國石油(8.74,0.01,0.11%)人的標簽。記者在采訪中接觸到非洲人，上至總統、總理等政府高官，下至普通的當地員工、街邊商販，都無不對中國人的堅韌豎起大拇指。
堅韌，首先體現在找油上。
找到石油，是石油開發的先決條件。對于尼日爾和乍得的油氣資源，中石油不是最先來到這里的“拓荒者”，卻是最堅韌的“拓荒者”。早在半個世紀前，尼日爾和乍得就已經有石油發現，可地下石油規模都多大、能否進行大規模商業開發，都需要進一步勘探落實。在尼日爾長達40多年的石油勘探史上，西方石油公司來了又走，不是打不出油，就是產油量太少、開采成本太高無法支撐商業化開發。在乍得，雖然西方公司已經鉆探了油井、建成了小規模油田，但已經探明的可采石油資源也早已被“瓜分殆盡”，中石油能夠獲得的，只有別人“吃剩的”、“啃不下”的區塊。
但中國石油人卻找到大油田!憑借積累幾十年、世界數一數二的陸相油田勘探開發技術，中石油成功對尼乍兩國的陸相油田進行了勘探開發。在乍得，中石油獲得風險勘探的H區塊在過去40年的勘探中顆粒無收，搞科研出身的乍得項目總經理竇立榮帶領科技攻關小組三年耕耘，首選出邦戈爾盆地作為勘探的突破口，叩開了億噸級高產稀油大油田，這是20年來西非大陸上發現的最大油田。
中國石油人不僅在條件惡劣的撒哈拉大沙漠、在熱帶雨林中找到大油田、開采除了石油，還在沙漠中建起了煉油廠、機場。
中石油東方物探尼日爾項目8636地震隊是率先挺進撒哈拉沙漠的中國物探隊。剛開始幾天都是狂風不斷，搭起的帳篷不一會兒就被大風吹散，大家只好用床單把頭包起來，躺在沙丘上休息。沙漠里50多度的高溫，把人臉上烤得起皮。幾天下來，物探隊人人都瘦了一大圈，營地經理盧學明的圓臉都瘦成了長臉。
中石油尼日爾項目總經理付吉林至今記得，他進入沙漠的第一晚，住在一個草棚里，兩張木板架起的小床，沒有被褥，“天很涼，未見蚊子，從紙箱中翻出一袋方便面干吃充饑，一覺到天明”。
隨后，付吉林和尼日爾能礦部長一起探討機場建設，能礦部長對他說：“沙漠里沒有土壤，你們是修不成跑道的。”但一個月后，這個沙漠腹地的飛機場就試飛成功了。原來，中石油人在沙丘之間的洼地找到一種灰分較高的沙子，飛機跑道頂層20厘米全部用它與水泥混合壓實。從此，首都尼亞美到油田現場從過去開車走三天三夜，縮短為現在飛行三小時，中國石油人也發明了一種新的機場跑道。
如今，在中尼合作的阿加戴姆油田區塊，中石油在沙漠中已經建起了一座飛機場、三個生產營地，有近十部鉆機、修井機、多支地震隊在該區塊作業。中石油在過去三年內完成的工作量遠遠超出前作業者35年完成的工作量。
“只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生。”當這句塔里木油田的標志性口號出現在撒哈拉沙漠上時，就表明中國石油帶來的不只是一個個龐大的集裝箱、一架架石油開采設備，還有中石油人骨子里那種自強不息、敢于挑戰的精神。
面對的自然挑戰不僅僅有氣候，還有各種疫病、毒蛇、毒蝎子等。馬來熱，這種別名“打擺子”的傳染病通過蚊蟲傳播，在尼乍兩國十分普遍，處理不慎還可致命，即便當時治愈，體弱時也極易復發。據不完全統計，一半以上的尼乍項目員工都已經得過該病。
正是懷揣著“大慶精神”、“鐵人精神”，憑借深厚的技術積淀，中國石油人走向非洲的熱帶沙漠、稀樹草原、原始雨林，在那里續寫著挑戰、征服大自然的神話。
誠懇的合作伙伴
幫助尼日爾叩開了石油工業的大門，幫助乍得實現了能源獨立
在乍得石油與能源部長的辦公室，幾幅照片特別惹眼。照片的主角都是中乍合作的煉油廠，或是在夜幕下燈光璀璨，或是在藍天下綺麗壯觀。“這是乍得能源獨立的標志。”在乍得，許多人都自豪地說。
為何這座年產100萬噸的煉油廠會得到如此高的評價?原來對于產油國來說，要想獲得石油工業的豐厚利潤、拉動國內經濟社會發展，光有油田不夠，還要有能生產成品油的煉油廠。而乍得，雖然自2003年起出口原油，但因為沒有煉廠，成品油仍舊全部依靠進口。由于地處內陸，乍得的成品油價格遠高于國際價格，是世界成品油最貴的國家之一。
2011年6月29日，中乍合作的煉油廠建成投產，乍得總統代比親臨現場并題詞道：“我們贏得了能源獨立戰役的勝利，而這些得益于與中華人民共和國的合作”。煉廠投運一年多來，生產的成品油已經完全滿足乍得市場供給，其成品油價格下降了1/3，為乍得社會經濟發展注入了強勁動力。
中國在尼日爾的石油合作項目，也秉承“互利雙贏、合作發展”的原則，在項目規劃上堅持上下游一體化、在項目運營中謀求員工本地化。過去，由于尼日爾國內缺乏穩定運營的石油公司，留學歸來的石油專業學生在尼日爾很難找到工作。如今，中尼合作項目不僅直接或間接為當地提供了5000多個就業崗位，還在尼日爾掀起了一股“石油熱”。中石油已經連續兩年在尼日爾大學開展不定期石油專題講座，每次都吸引大量學生參加;尼日爾大學自己的石油專業也正在組建中;今年底之前，由中石油策劃籌建的石油館將在尼日爾首都亮相，屆時更多的尼日爾人民可以近距離了解石油工業。
中石油幫助尼日爾叩開了石油工業的大門，幫助乍得實現了能源獨立。如今，“寶石花”(中石油的企業圖標)盛開在撒哈拉沙漠腹地，“非洲死亡之心”出現了強勁的能源脈搏。
對于這里的石油資源來說，中國石油人并非第一批“拓荒者”，卻是最誠懇的“拓荒者”。他們堅持互惠互利、合作雙贏，譜寫出中非石油合作的傳奇，為中非其他領域合作樹立了典范。
成功的經營者
降本增效、和諧共處
困難重重，挑戰重重，除了自然挑戰，中石油尼日爾和乍得項目還面臨著巨大的成本壓力、安保風險，能否克服它們，是項目能否成功落地發芽的關鍵。
漫長的運輸線，是降低成本最大的挑戰。尼日爾和乍得是世界上最不發達的國家之一，又地處內陸，項目所需所有物資均需由中國或者第三國供應。從喀麥隆杜阿拉港口到乍得2000公里的陸路運輸線路況差，車翻貨損事件時有發生。尼日爾的作業現場更是在撒哈拉沙漠腹地，從首都尼亞美出發到達作業區域也要走3000多公里，其中還有400公里的沙漠段。
群策群力、科學管理，是戰勝困難的法寶。尼日爾項目召開專題會議研究，并深入開展員工合理化建議活動，出臺一系列管控措施。如加大對沙漠運輸車輛管理力度，合理搭配運輸物資，減少運輸車次等，運輸費用節約1000多萬美元。乍得項目成立了上下游運輸協調小組，主動引進周邊國家運輸力量，調配專門的筑路隊伍維修南線路，保障油田運輸暢通，最終上下游近2萬臺次、45萬噸物資安全運抵現場，創造了短時間長距離、大噸位、惡劣路況下安全運輸的佳績。
由于處在政局較為動蕩的國家，尼日爾項目啟動五年多來就經歷了三屆總統、四位能礦部長、一次軍事政變，乍得項目建設期間反政府軍甚至攻入首都，所有中方人員被迫全部緊急撤離到鄰國喀麥隆。平時，搶劫和綁架事件也時有發生，巨大的安保風險，是中石油在這兩個國家天天都要面臨的挑戰。
竇立榮告訴記者，為了應對安全挑戰，中石油要求各海外項目均成立常態化的安保體系，嚴格按照國際標準管理。
除應對挑戰外，中石油還特別強調與當地文化和諧相處、融入當地社會發展。尼日爾項目公司為全部當地員工購買了醫療保險，成立了由全體員工參加的互助會，員工有困難時，給予一定的困難補助。項目啟動至今，已先后安排35名當地員工赴中國石油大學和大慶油田進行石油專業知識培訓和參觀實習。
2008年2月，在乍得項目中方人員全部撤離到喀麥隆時，首都恩賈梅納發生了嚴重的搶劫事件，許多外國公司都被洗劫一空，而中石油的辦公樓卻幸免遇難。原來是一位乍得園丁挺身而出，正在休假的他只身拿著菜刀趕走劫匪，日夜保衛辦公樓。事后這位園丁說：“中石油在，我的工作就在。”質樸的話語道出了當地員工對中石油的強烈認同感和歸屬感。
中石油尼日爾、乍得項目公司還積極參與當地公益事業，造福當地人民。在尼日爾，中石油項目捐建了31所學校，多次為洪澇災害受災群眾捐款、為糧荒地區居民提供糧食援助。沙漠缺水，2012年尼日爾項目公司在作業區內專門為當地群眾修建水井13口，并在各作業點預留水源;煉廠項目為當地居民提供供水點7處，供附近群眾取水和牲口飲用。
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