一到下午四五點(diǎn)鐘，機(jī)場(chǎng)路新奧加氣站就會(huì)排起出租車長(zhǎng)龍，司機(jī)們焦急地等待加氣。據(jù)了解，目前煙臺(tái)市區(qū)范圍內(nèi)共有6座天然氣加氣站，而需要加氣的出租車和公交車有3000輛左右，并且隨著越來(lái)越多的私家車加入到“油改氣”的行列，港城加氣難的問(wèn)題愈發(fā)突出。

    8月3日，中石油山東銷售公司煙臺(tái)分公司證實(shí)，中石油將在煙臺(tái)設(shè)立3座加氣站，正式進(jìn)軍煙臺(tái)天然氣市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著中石油的“補(bǔ)氣”，困擾煙臺(tái)5年的加氣難問(wèn)題將在一定程度上得到緩解。

    將建3個(gè)加氣站

    選址都是在郊區(qū)

    8月2日，中國(guó)石油網(wǎng)發(fā)布消息稱，中石油山東銷售煙臺(tái)分公司已鎖定加油加氣目標(biāo)站3座。記者聯(lián)系中石油山東銷售公司煙臺(tái)分公司證實(shí)了這一消息。

    據(jù)中石油山東銷售公司煙臺(tái)分公司投資建設(shè)部工程師劉益豪介紹，中石油擬在煙臺(tái)設(shè)立3座天然氣加氣站，牟平2座，海陽(yáng)1座。“這3座加氣站都經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)卣�府審批，原本由�?rùn)通石化和另外兩家私人公司負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)在他們正在跟我們談合作。”

    為什么選擇都設(shè)在煙臺(tái)郊區(qū)？劉益豪無(wú)奈地說(shuō)：“煙臺(tái)新奧實(shí)業(yè)有限公司跟市政府簽訂了一個(gè)15年的協(xié)議，市區(qū)內(nèi)加氣站只能由新奧來(lái)經(jīng)營(yíng)。”因此中石油只能選擇從郊區(qū)起步，進(jìn)入煙臺(tái)天然氣市場(chǎng)。

    目前煙臺(tái)市共有6座新奧加氣站。“5座天然氣加氣站中的3座分別位于芝罘區(qū)的幸福片區(qū)、機(jī)場(chǎng)路、觀海路，另有2座在開(kāi)發(fā)區(qū)和牟平區(qū)，還有1座LNG液化天然氣加氣站位于開(kāi)發(fā)區(qū)西站附近。”煙臺(tái)新奧實(shí)業(yè)有限公司的工作人員說(shuō)。

    以后再加天然氣

    價(jià)格有望更便宜

    據(jù)了解，目前在新奧加油站天然氣的零售價(jià)格為4.52元。“新奧公司自己不能生產(chǎn)天然氣，供應(yīng)的天然氣都是從別的公司進(jìn)貨的，因此價(jià)格比較貴。”劉益豪透露，一旦建設(shè)成功，他們加氣站的天然氣價(jià)格會(huì)比新奧加氣站便宜。

    “中石油布局天然氣加氣站，正是看好了這個(gè)大蛋糕，想著分一杯羹。”業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，中石油實(shí)力雄厚，進(jìn)入天然氣市場(chǎng)后將對(duì)新奧形成強(qiáng)大沖擊。“打破壟斷后，最終受益的還是老百姓。”

    據(jù)劉益豪介紹，根據(jù)煙臺(tái)市的相關(guān)規(guī)劃，煙臺(tái)市規(guī)劃到2015年再新增5個(gè)加氣站。“液化氣用的比較少，新增加的5個(gè)應(yīng)該會(huì)是天然氣加氣站。”劉益豪分析，按照現(xiàn)在車輛增加的速度，3年內(nèi)再增加5個(gè)加氣站估計(jì)也不太夠用。

    一提加氣難，個(gè)個(gè)都上火

    >>幸福十四村

    大中午就排上了22輛車

    8月2日中午12點(diǎn)20分，記者趕到幸福十四村附近的新奧加氣站。掩映在樹(shù)叢中的加氣站露出“新奧”的藍(lán)色標(biāo)志，加氣站門口停著一排等著加氣的車，記者數(shù)了一下，有22輛。

    “現(xiàn)在還是比較好的，等到四五點(diǎn)出租車交接班時(shí)，那才難加氣呢。”司機(jī)孫師傅說(shuō)。

    >>機(jī)場(chǎng)路

    高峰期隊(duì)伍足有200米

    下午4點(diǎn)左右，在機(jī)場(chǎng)路加氣站，記者遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到，等待加氣的出租車從加氣站一直排到上堯站，足有200多米的距離，大約有40輛。據(jù)余師傅介紹，每天下午這里都這樣，為了不耽誤交接班，他只能提前過(guò)來(lái)。“提前過(guò)來(lái)就意味著提前結(jié)束工作，耽誤多少事啊。”

    在等待加天然氣的時(shí)間，很多司機(jī)不停伸長(zhǎng)脖子看著前面的隊(duì)伍。余師傅覺(jué)得排到自己還有一定的時(shí)間，轉(zhuǎn)而從車內(nèi)拿出一塊抹布，開(kāi)始擦車。“閑著也是閑著，就拿塊抹布給車美美容。”余師傅苦笑著說(shuō)。不少司機(jī)等得有些不耐煩，紛紛從車?yán)镒吡顺鰜?lái)，有的在路邊叉腰站著，有的干脆坐在路邊抽起了煙。

    >>司機(jī)

    5年了，加個(gè)氣咋這么難

    “從五年前改燒天然氣以來(lái)，就是這個(gè)情況了。”司機(jī)張師傅已經(jīng)開(kāi)了6年車。目前，煙臺(tái)市區(qū)天然氣加氣站共有6個(gè)，而有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，煙臺(tái)市燒氣的出租車和公交車有3000輛左右，此外還有相當(dāng)一部分“油改氣”的私家車。車多而加氣站數(shù)量少，是導(dǎo)致加氣難的主要原因。加氣站對(duì)位置選擇又有特殊的安全要求，煙臺(tái)市加氣站多位于城市邊緣，城鄉(xiāng)結(jié)合部，位置偏遠(yuǎn)也增加了加氣的麻煩。

    此外，“現(xiàn)在加氣的車越來(lái)越多，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象，一般是18個(gè)壓。”司機(jī)孫師傅說(shuō)，壓力不足，充到車?yán)锏奶烊粴饬烤妥兩倭耍?ldquo;出遠(yuǎn)門提心吊膽的。”



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