江西成品油運輸主要依托水運和鐵路，由于吃水淺等季節性因素和鐵路運能緊張，江西的成品油供應往往在部分時段吃緊。繼江西省在2008年貫通九（江）（南）昌樟（樹）成品油管道后，江西成品油管道二期工程即將開建，管道全長約710公里，投資約24億元。

　　計劃在第三季度開建

　　記者17日從省發改委獲悉，中石化江西成品油管道二期工程征地拆遷動員大會日前在昌召開，這預示著江西成品油管道二期工程即將開建。省發改委透露，二期工程計劃在今年第三季度開建。

　　線路途經6個設區市

　　據了解，工程建成后可從根本上解決吉安等多個城市的成品油交通運輸瓶頸問題，對滿足消費者日益增長的用油需求、增強經濟發展后勁將產生深遠影響。

　　據了解，該工程是承接九昌樟成品油管道，實現以九江石化資源為源頭的成品油管道運輸網絡體系的重要能源基礎工程，線路途經贛州、吉安、宜春、撫州、鷹潭、上饒6個設區市的23個縣（市、區），2個管委會，包括“樟樹-吉安-贛州”、“樟樹-撫州-鷹潭-上饒”兩條管道及贛州、吉安、樟樹、撫州、鷹潭、上饒共計6座配套油庫建設。

　　據介紹，管道全長約710公里，投資約24億元。項目設計永久性用地約296畝，臨時用地約11754畝。

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