與年內高點相比，國際油價已經跌去近30%，并進入“70時代”。
市場人士認為，當前油價已經在底部區域，未來原油雖然還有下跌空間，但空間已經不大
跌破80美元
近期
國際油價持續下滑，跌破80美元/桶關口，進入了“70時代”。6月26日，紐約商業交易所（NYMEX）
原油期貨于亞洲電子盤時間段在每桶79美元一線徘徊，盤中觸及每桶78.71美元。
“自3月初以來，美國原油期貨價格延續下行走勢，并有加速下跌跡象。”上海中期期貨分析師李宙雷在接受《國際金融報》記者采訪時表示，“利空因素共振是油價加速下跌的主要原因。”
李宙雷進一步分析，全球宏觀經濟出現的衰退信號導致投資者對原油需求可能減緩預期的增強，并且以沙特為首的石油輸出國組織（
歐佩克）成員國大幅增加原油產量，促使供應快速增加，兩者共同作用的結果是上半年以來原油供過于求，原
油庫存不斷增加，正是兩者的共振結果才導致油價自高點逐步回落。
國金期貨首席經濟學家江明德向《國際金融報》記者指出：“從本質上說，相對于供需關系，政治因素對油價的影響更大。最近一段時期，影響油價的地緣政治因素在減弱，同時
歐債危機又導致資金的風險偏好大幅減低，再加上實體經濟下滑的影響，使得油價出現較大幅度的下跌。”
受這些因素影響，6月21日，紐約商品交易所8月交貨的輕質原油期貨價格大跌3.25美元，跌幅達3.99%，跌破80關口，收于每桶78.20美元，創出2011年10月6日以來的最低水平，此后油價在每桶79美元一線徘徊。
經濟拖累油價
在諸多影響因素中，市場人士認為，歐債危機是導致
原油價格持續走低的罪魁禍首。歐元區經濟深陷泥沼時間已經很長，歐債危機已經拖累其他經濟體，并對原油需求構成明顯的壓制，倫敦洲際交易所（ICE）
布倫特原油期貨與紐約商業交易所（NYMEX）西得克薩斯輕質原油（WTI）期貨之間的價差逐步縮小，反映出歐洲需求下滑的速度快于美國。
歐盟領導人將于6月28日至29日舉行峰會，共同商討債務危機應對之策，但市場對會議效果存疑。“參考此前幾次的歐盟峰會結果，往往是"雷聲大雨點小"，投資者對此次峰會不能寄予厚望。”李宙雷指出，“歐盟峰會對全球金融市場的正面影響力將較為有限，圍繞歐盟債券等核心問題在會前依然未能達成共識，并且德國堅決反對的態度也顯示出其在這一問題上不會輕易讓步。”
與此同時，美國經濟疲軟也傷及原油需求。美國能源資料協會（EIA）報告顯示，截至6月15日當周，美國原油庫存增加286萬桶，至3.873億桶，汽油庫存增加94.3萬桶，至2.0274億桶。
李宙雷指出，目前美國原油庫存創出自20世紀90年代以來的新高，庫存高企反映出美國需求的疲軟，特別是即將來臨的夏季汽車駕駛高峰季節，如果屆時庫存仍得不到消化的話，油價的下行趨勢將加劇。
下跌空間有限
雖然國際油價跌幅已經不小，但分析人士指出，未來的前景并不樂觀，原油還有進一步下跌空間。
不過，原油價格的漲跌與同期的國際政治關系有直接聯系。從7月1日起，歐盟將對伊朗實施石油進口禁令，并延長對敘利亞的經濟制裁措施，這能否讓油價挽回頹勢？李宙雷認為，該消息對油價的影響不大。一方面，對伊朗禁運的消息之前在原油期貨盤面上已經有所反映，并且伊朗的出口量減少已經由沙特、伊拉克和利比亞等國家增加產量得到彌補。另一方面，敘利亞自身的原油產量較少，不足以對全球原油供應產生實質性的影響。
多數市場人士認為，低于每桶80美元的油價已經相對合理，如果油價進一步下跌的話，不排除歐佩克成員國對原油日均3000萬桶供應量進行調整。
李宙雷認為，在需求下滑及供應相對過剩的作用下，全球原油價格將維持弱勢格局，但下行空間將較為有限，如果后期國際油價跌至每桶70美元關口，相信歐佩克會適時采取措施，屆時將收窄油價進一步下行的空間。
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