3月31日訊，法國(guó)
道達(dá)爾石油公司30日說(shuō)，正同時(shí)考慮減壓井和直接封井方案，以堵住北海“埃爾金”油氣井天然氣
泄漏。
同時(shí)，可能引發(fā)氣體爆炸的鉆探平臺(tái)火焰正在減小。
兩套方案
道達(dá)爾公司英國(guó)勘探部門主管菲利普。居伊在記者會(huì)上說(shuō)，兩套方案同時(shí)準(zhǔn)備，當(dāng)前沒有決定采用哪一套方案。一支國(guó)際專家團(tuán)隊(duì)正就封堵泄漏向道達(dá)爾提供咨詢。居伊說(shuō)，如果決定采取減壓井方案，可能7至10天內(nèi)開始作業(yè)，打兩個(gè)井。北海上另外兩個(gè)
鉆井平臺(tái)已暫停作業(yè)，準(zhǔn)備打井。
路透社報(bào)道，相比封井，減壓井更安全，但耗時(shí)耗錢，可能需要6個(gè)月完成，花費(fèi)多至30億美元。
一名工程師說(shuō)，減壓井需要穿透大約4公里巖層，對(duì)位置的精度要求非常高。另一名工程師說(shuō)，從氣層位置看，天然氣蘊(yùn)藏量可能比預(yù)料的多。道達(dá)爾公司先前說(shuō)，希望氣體壓力降低，泄漏停止。
“埃爾金”平臺(tái)位于英國(guó)阿伯丁市以東大約240公里海域，25日天然氣泄漏，238名作業(yè)人員安全撤離。
爆炸隱憂
居伊說(shuō)，作業(yè)人員2月25日發(fā)現(xiàn)油氣井壓力異常，隨后數(shù)周著手處理，灌注
泥漿。“作業(yè)過(guò)程中，3月25日壓力突然增加，繼而泥漿和氣體先后溢出。”
他說(shuō)，泄漏點(diǎn)在平臺(tái)上而不是海面下。
作業(yè)人員撤離前點(diǎn)燃天然氣以減小井壓力。這種措施引發(fā)對(duì)氣體爆炸的憂慮。
火點(diǎn)距氣體泄漏點(diǎn)大約100米。道達(dá)爾公司認(rèn)為，火不會(huì)引發(fā)爆炸。英國(guó)緊急情況部門說(shuō)，道達(dá)爾方面告訴政府，正常風(fēng)向會(huì)讓泄漏氣體遠(yuǎn)離火點(diǎn)。
道達(dá)爾公司先前考慮派一架直升機(jī)灑水或噴灑氮?dú)鉁缁稹伤蚁来谄脚_(tái)周圍待命。然而，空中觀測(cè)發(fā)現(xiàn)，火勢(shì)已減弱。
股票縮水
道達(dá)爾說(shuō)，這是企業(yè)在北海鉆探中遭遇的最嚴(yán)重問題。泄漏發(fā)生后，這家石油巨頭股票價(jià)格縮水大約8%，市值減少大約100億美元。
道達(dá)爾和英國(guó)當(dāng)局預(yù)測(cè)，泄漏的天然氣和油給環(huán)境帶來(lái)“最小”程度危害。然而，一些環(huán)境專家說(shuō)，在平臺(tái)近距離范圍內(nèi)，氣體能致人中毒。
英國(guó)能源國(guó)務(wù)大臣查爾斯。亨德里說(shuō)，道達(dá)爾在3個(gè)半小時(shí)內(nèi)撤離全部作業(yè)人員，反應(yīng)迅速。他同時(shí)說(shuō)，這口井可能會(huì)永久封閉。
1988年，美國(guó)西方石油公司位于北海的1號(hào)鉆井平臺(tái)爆炸，致死167人，是海上油氣鉆探業(yè)傷亡最慘重事件。
2010年4月20日，
英國(guó)石油公司租賃的“深水地平線”海上鉆井平臺(tái)在
墨西哥灣水域爆炸并沉沒，致死11人，大量原油泄漏。英石油同意賠償78億美元。
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