工作人員在加油機上張貼“車用柴油”的標志

    從4月1日起，南京將全面“喝”到國四汽油。那么，還有大量的“喝”柴油的機動車，如何同步“環(huán)保提檔”？

　　 30日，記者了解到，柴油的升級換代也在悄悄進行。從2月1日起，新標準國三“車用柴油”將在全省范圍內推行，所有地級市的市區(qū)和高速公路上，全部掛牌銷售國三標準的“車用柴油”。目前中石化和中石油已經(jīng)完成了升級的置換工作。南京67家中石化加油站已完成油品更換，不少車主已經(jīng)提前享受到了國三柴油。

　　 “車用柴油”提檔不提價

　　 30日，記者來到南京公園路中石化加油站，遠遠的就看到“0號”柴油的標識，在加油站看了一圈，記者也沒有發(fā)現(xiàn)和平時有什么不同。

　　負責加油站銷售和管理的史培峻經(jīng)理帶記者走到加油站邊上的卸油區(qū)，原來變化在這里。“其實現(xiàn)在車主們所加的柴油已經(jīng)是從‘普通柴油’升級后的‘車用柴油’，只不過現(xiàn)在我們還沒有正式掛牌。”

　　史培峻拿出了早已印刷好的“車用柴油”的標志，“從2月1日零點起，中石化在南京的67家加油站的卸油區(qū)和加油機上都將貼上‘車用柴油’的標志。”

　　記者了解到，從2月1日起，新標準國三“車用柴油”將在江蘇范圍內推行，所有地級市的市區(qū)和高速公路上，全部掛牌銷售“車用柴油”。據(jù)中石化江蘇石油公司相關人士介紹，此次柴油升級僅限江蘇地級市的城區(qū)和高速公路。

　　不過，記者獲知，雖然煉油成本提高，江蘇油品提檔但暫不提價。中石化負責人告訴記者，車用柴油按照國家規(guī)定的零售價格7.03元/升進行銷售，目前與普通柴油執(zhí)行相同價格。

    可大幅減少污染物排放

　　南京市機動車排污監(jiān)管中心主任張世達告訴記者，提高柴油的品質主要是為了降低空氣中氮氧化物和PM2.5。南京在4月1日全面實施國四汽油后，如果柴油拖后腿的話，空氣質量改善將大打折扣。

　　據(jù)了解，普通柴油只滿足國家第一、二階段機動車污染物的排放要求，車用柴油滿足國家第三階段機動車污染物的排放要求。

    部分高檔進口車有油喝了

　　使用“車用柴油”對于開進口高檔柴油乘用車的車主也是利好。史培峻說，現(xiàn)在寶馬、路虎這些高檔車都有柴油車,由于一直喝不上“車用柴油”，車主只能忍痛加“普通柴油”，造成車輛毛病不斷。“車用柴油”推廣后，這些問題將迎刃而解。

　　從技術角度分析，“車用柴油”的十六烷值有所提高，對汽車的著火性和穩(wěn)定性有一定的作用，此外，車用柴油硫含量大幅下降，可減少對汽車發(fā)動機的腐蝕。

　　 名詞解釋

　　 “車用柴油” 柴油分“車用柴油”和“普通柴油”兩類。車用柴油的品質高于普通柴油，能更好地滿足柴油汽車的駕駛性和排放性，對車輛和環(huán)保都有利。

　　還能加到“普通柴油”嗎？

　　答：兩代柴油將在市場上并存

　　諸如農用柴油車等并不需要加“車用柴油”，以后還能加到“普通柴油”嗎？

　　史培峻告訴記者，鑒于柴油還有取暖和燒鍋爐等其他用途，并不是所有機器都能用得到“車用柴油”，因此在一段時間內，市場上還會“兩代”柴油并存，給顧客以選擇的余地。

　　比如在南京，中石化有180多個加油站，“車用柴油”的加油點僅占三分之一。

　　記者了解到，中石化江蘇公司在《車用柴油加油站員工培訓資料》中也制定了詳細的應急預案，顧客在銷售車用柴油的加油站提出加注普通柴油時，加油站員工要主動向顧客宣傳車柴知識，為顧客提供解答和建議。顧客如仍堅持加注普通柴油，加油站員工應將其引導至臨近的供應普柴的系統(tǒng)內加油站。

兩代柴油能混加？

　　答：最好不要混加

　　油品升級是好事，不過，一旦加了“車用柴油”后，胃口變嬌貴的車，能再次接受“次油”嗎？業(yè)內稱，如今省內統(tǒng)一加“車用柴油”已經(jīng)沒有問題。

　　一旦出了省，還是建議盡量不要“兩代”柴油混加，會影響汽車的動力和發(fā)動機。
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