國內成品油新定價機制尚未出臺之際，成品油調價窗口再次臨近。中宇資訊測算，截至5日，布倫特、迪拜、辛塔三地原油變化率已達3.37%，距離4%的調價線更近一步。中宇資訊分析師王金濤在接受采訪時表示，雖然三地原油變化率不斷上漲，但是即便調價條件滿足，發改委在年底前上調成品油價的可能性也不大。而與此同時，受漲價預期的影響，山東地煉的開工率持續上升，未來開工率仍有上升的趨勢。

    年底前油價上調可能性不大

    “原油期貨WTI（美國西德克薩斯輕質 ） 和布倫特作為國內油品市場的主要心理參照，最起碼要在目前價格水平的基礎上上漲2美元，并持續運行，國內成品油調價條件才可能在12月底滿足。”5日，王金濤在接受記者采訪時說。由于9日將迎來歐盟峰會，最近一段時間的一系列決策可能在峰會上得到深入討論，其結果將對經濟面形成較大影響 。而14日將迎來歐佩克會議，本周可謂短暫的鋪墊期，短期原油價格仍有上行空間。

    盡管三地原油變化率已經達到3.37%，但在王金濤看來，除非WTI原油期貨再度站穩百元大關，并長期在此盤整震蕩，布倫特原油期貨突破110美元/桶并在上方做強勢震蕩，否則國內成品油零售價上調窗口將在12月份長期關閉。“目前國際原油價格漲勢能否得以維持，將是12月國內成品油價能否成功上調的關鍵。” 王金濤解釋說，“三地原油加權均價變化率達到4%只是調價的一個前提條件。而控制通脹仍是今年宏觀調控的主要目標。臨近年底，成品油調價的可能性不大。”

    虧損收窄地煉加工熱情不改

    雖然目前國內成品油價并未出現上調要求，但是國內煉油成本卻已經走高了3%左右，高成本壓力將促使國內主營煉廠以及地煉穩定市場，供貨方會盡可能創造機會炒作油價。而與此同時，山東地煉的開工率已經達到了43%。

    “上周，山東地煉的常減壓裝置開工率基本保持穩定，青島安邦常減壓裝置因原料到貨，恢復運轉，山東地煉開工率有所上升。”王金濤說。

    采訪中記者了解到，與此前多家地煉紛紛提價相比，最近一段時間油價相對平穩。由于目前需求欠佳，業者多以銷定進為主，市場交投平淡。目前山東地煉93號汽油在8650元/噸左右，93號國三標準汽油價格在8700-8800元/噸。

    而由于目前國內柴油資源仍較緊張，山東及周邊地區主營煉廠繼續控量，受此支撐，地煉柴油價格高位持穩，不報價的廠家仍占多數。目前地煉-10號柴油主流價格在8650元/噸左右，與半個月前，并沒有多大變化。

    在王金濤看來，隨著國際油價的持續上升，山東地煉加工進口燃料油虧損收窄，地煉加工熱情不改。“進口燃料油近期到貨較多，煉廠備貨充足，加之各煉廠均無開工或停工計劃，預計未來山東地煉開工率仍有上升的趨勢。”
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