近來，大公司、小企業紛紛“試水”海上風電，似乎海上風電已成為一座近在眼前的財富金礦。然而，來自政策層面的信息卻并非如此。國家能源局提出，到2015年，海上風電累計裝機量500萬千瓦，僅占風電總規劃裝機量的5%。

    近日，龍源電力集團召開海上風電前期座談會，意欲在陸上風電增速放緩之際，加快海上風電發展步伐。與此同時，一批上市公司也發力海上風電，惟恐落后于人。一時間，海上風電似乎已成為一座近在眼前的財富金礦。

    然而，來自政策層面的信息卻并非如此。國家發改委能源研究所日前發布《中國風電發展路線圖2050》指出，2020年前，我國以發展陸上風電為主，開展海上風電示范。國家能源局也在今年召開的海上風電座談會上明確，到2015年，我國風電總并網裝機容量1億千瓦，而海上風電累計裝機量500萬千瓦，僅占規劃總裝機容量的5%。

    對此，沈陽大學自動控制研究所風電部部長佘宇威在接受采訪時表示，海上風電雖然備受關注，但是目前的國家政策是示范性發展，加上一些條件限制，因此近幾年不太可能爆發，企業應該做好技術積累，掌握核心技術，等待商機成熟。

    海上風電不應冒進

    今年以來，陸上風電利潤明顯下滑。上市公司三季報顯示，“領頭羊”華銳風電今年第三季度凈利潤同比下降49.1%，金風科技凈利潤降幅更逼近60%，核心零部件齒輪箱生產巨頭泰勝風能凈利降幅也達52.6%，風電市場已經到了淘汰整合階段。

    與陸上風電相反，海上風電卻是一片朝氣，無論是英國、德國還是中國，都紛紛提出了各自海上風電發展計劃。國內不少上市公司隨之加快產業布局，打起大功率牌，努力搶占技術門檻更高的海上風電領域。華銳風電國家能源海上風電技術裝備研發中心建設工作已經完成，今年6兆瓦海上風機順利下線，并宣布研發更大功率的風機。金風科技原兆瓦級風電機組產業化項目變更為海上風電機組研發和制造基地項目。上海電氣、泰勝風能、閩東電力等企業也各有舉措。

    “海上風電已成趨勢”、“海上風電或將引起圈海運動”、“風電業利潤降低，海上風電是出路”之類的報道近來屢見不鮮，大公司、小企業爭相“試水”。“海上風電應該是風電業下一個熱點，大家都這么說。”一位風電業人士對記者說。

    事實果真如此嗎？

    國家能源局提出，到2015年，我國風電總并網裝機容量達1億千瓦，海上風電累計裝機量500萬千瓦，占總裝機容量的5%；到2020年，風電總裝機容量2億千瓦，海上風電累計裝機量3000萬千瓦，占總裝機容量的15%。

    “海上風電目前還只是探索階段，真正動工的很少。”中國風能協會有關人士告訴本報記者。

    “中小企業對于海上風電很關注，但都是熱情高、動作少，因為發展海上風電對資金技術要求太高。而且，目前海上風機裝得少，運行的時間短，技術方面也難下斷言。”佘宇威表示。

    中國工程院院士、中國能源學會會長倪維斗表示，風電市場的主力還在陸地上，大量開發海上風電目前還沒到時候。按照國家“十二五”規劃，陸地風電是穩步發展，海上風電是示范發展，示范就是不應該冒進，不應該爆發式增長。他認為，“5年內海上風電200萬千瓦足矣，5年之后會不會出現海上風電的"井噴"很難說，要看成本、資源勘測以及設備腐蝕、維修等問題解決得如何。”

    資源多多 問題不少

    據統計，我國近海區域可開發風電在5－25米水深50米高度為2億千瓦，5－50米水深70米高度為5億千瓦，是陸上實際可開發風能資源儲量的3倍。海上風電具有風資源持續穩定、風速高、發電量大、不占用土地資源等特點，且海上風電靠近經濟發達地區，距離電力負荷中心近，風電并網和消納容易。勿庸置疑，海上風電是一座潛力無限的資源寶庫。

    然而，資源轉化為財富需要一個過程，海上風電資源的開發，目前還存在著不少問題。

    中國可再生能源學會風能專業委員會副主任施鵬飛表示，我國發展海上風電最大的問題是各省海洋區劃功能沒有確定下來，各部門對海域使用權競爭激烈，導致海上風電的規劃到目前為止還很難落實。而且，發展海上風電程序比陸上風電復雜。要建設海上風電場，首先要做好海域使用權報批手續，取得海域使用權證書；其次要落實環境保護和安全衛生措施；第三，需要做好與省級電網公司接入電網配套設施銜接工作，按照電力調度和國家信息管理要求，落實信息化建設；最后還要辦理施工手續，對施工質量負責，接受海洋行政主管部門的監督檢查。

    大連華銳股份有限公司通用減速機廠副廠長盧守源告訴記者，目前在全球范圍內海上風電技術尚不成熟，還存在著海上施工難度大，發電成本太高，臺風、設備腐蝕風險不可控等問題。

    據統計，目前全球風電總裝機量為200吉瓦，只有1.8%是海上風電，其中一半在英國。一位國際風電顧問公司負責人介紹，即便在英國，海上風電建設也存在著很多不可控的風險，令承包商熱情不高。同時，海上風電的質量問題也是一個很大的挑戰。

    另外，據佘宇威介紹，目前海上風電每度成本要1元多，而陸上風電只要0.4－0.5元，差距非常大，只能依靠政策生存。

    據了解，目前在國內企業中，海上風電做得最成功的應該是華銳風電。但倪維斗表示，華銳風電的海上風電項目從運營效果來看也就60分，不給優惠政策肯定要虧損。

    長線投入 掌握核心技術

    在海上風電潛力巨大，但開發條件尚未完全成熟的當下，國內企業究竟應該采取怎樣的對策？

    “企業必須著眼長遠，必須懷著"失敗乃成功之母的"心態，在探索中發展，把利益預期放遠一些。”盧守源表示。

    佘宇威告訴記者，發展海上風電是必然的趨勢。但是，發展海上風電，不能再依賴技術引進。以前陸上風電從國外引進技術，但往往引來設備，卻得不到核心技術，“設備壞了都不知道壞在哪里，而維修時外企都會清場，不讓中方人員靠近”。他認為，風電企業只有現在做好技術積累，等到海上風電大發展時，才能游刃有余。

    倪維斗指出，“十二五”期間，我國風電行業要穩步轉變，從風電開發到綜合規劃，包括風場選擇和布局、風能預測和調度、電力消納、電力輸出等要整體考慮。技術和研發要搞上去，要抓住風電發展的前端。

    中國風能協會理事長賀德馨表示，“發展海上風電是一個系統工程，我們需要做研究，我們需要做示范，我們需要積極穩妥發展。中國是一個大國，要處理好自主創新與國際合作，要從國情出發，堅持自主創新，實現技術進步，才能健康、持續發展。”