中石油員工克扣客戶柴油屢次發生 已成慣例

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-10-09北京商報 關注度:0]
摘要: 正如擊鼓傳花的游戲,在中石化天價酒、中海油漏油門之后,國內另一大石油巨頭中石油接過了丑聞的接力棒。 日前,中石油員工運輸石油途中利用技術手段克扣油品一事被曝光。據稱,重慶一家工地向中石油購買柴油6噸,但中石油工作人...

    正如擊鼓傳花的游戲,在中石化天價酒、中海油漏油門之后,國內另一大石油巨頭中石油接過了丑聞的接力棒。
   
    日前,中石油員工運輸石油途中利用技術手段克扣油品一事被曝光。據稱,重慶一家工地向中石油購買柴油6噸,但中石油工作人員宣稱卸油完畢后,卻被發現油罐車內仍有大量剩余油品,大約1.5噸左右,價值1.3萬余元。事后,中石油相關負責人承認此事存在,并稱以前也發生過駕駛員偷盜、克扣客戶柴油的事情,“但這都是員工的個人行為,公司是不允許的”。

    這意思是說,要怪就怪員工禁不住誘惑,而非公司授意揩客戶的油。這意思更是說,偷油事件已經屢次發生,算不上什么大不了的事。

    對身形龐大、地位超然的石油巨頭來說,這的確算不得什么。見識了天價吊燈、百萬拉菲的大手筆,習慣了一年四次安全事故的漫不經心,還有什么事比發生在“三桶油”身上更能讓人不意外呢?即使初聽時有些詫異,轉念一想也覺得在“情理之中”,我們清楚那些事不合法不合規,但卻絲毫不會認為不合理。

    對于此次被曝光的克扣油品事件,中石油公司稱正在調查。不出意外,這調查的結果大概就是“臨時工”之類的;或者是使用“拖”字訣,最終不了了之。真正費思量的,可能也就是撒網五毛黨,刪刪帖子了。

    一個企業不管出現什么問題和丑聞都不傷身,久而久之,就會慣著企業出現更多的問題和丑聞,以至于惡性循環,養成了企業的衙門作風和衙內脾氣。為什么一直以來,中石油這樣的壟斷企業似乎只是大,越來越大,而不會是越來越強,因為各種低效率、低管理水平和大手大腳都可以在壟斷中輕松報銷。然而,這種企業發展模式只能是零和博弈,一方贏必定是以一方輸為前提的。中石油貢獻的只是GDP,而不是幸福感。

 
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