煤電矛盾的加劇可能會引發新一輪油荒。記者了解到，目前國家能源局有關人員正分赴華北、華東、華中、華南等地區調研，預計今年二季度、三季度上述地區會出現部分地區用電緊張現象。用電緊張可能將引發新一輪“油荒”。

記者昨天從中石油、中石化了解到，目前國內成品油市場部分地區資源偏緊，但供應充足，部分地區汽柴油批發價略有下滑，總體看變動不大。由于有強烈的漲價預期，社會單位開始屯油待漲。中石化有關人士向本報記者證實，該公司旗下煉廠開工負荷率已達101%。中石油旗下的煉化企業一次加工裝置負荷率要達到98.5%以上。

■今夏部分地區恐現電荒

有業內人士指出，過去五年，煤炭市場全面放開，但電價仍由政府部門進行調控，近年來，隨著煤價一路高漲，煤電矛盾加劇，五大發電集團均出現虧損，尤其是對煤炭依賴性較大的火電企業全面虧損且虧損嚴重。國家能源局有關人士表示，現階段加上鐵路運輸緊張，部分地區煤電矛盾將更加突出，預計今年二季度、三季度華中、華東、華南會出現部分地區用電緊張。目前國家能源局正在各地調研，積極協調各方資源，以期盡量緩解電煤供需矛盾。

國家發展和改革委員會近日下發的《關于做好2011年電力運行調節工作的通知》指出，今年將是近幾年電力需求形勢相對偏緊的一年。今年大部分地區電力供需形勢偏緊，年初已有20個省（區市）實施了有序用電，預計夏季高峰期華東、華北、南方供需缺口較大。

據華東電網測算，今年迎峰度夏期間，華東電網預計最高用電需求約為1.9億千瓦時，同比增長14.9%。高峰期間，華東電網電力缺口將達到1166萬千瓦時。業內人士告訴本報記者，電荒早在今年3月首現苗頭。

浙江一位小企業主告訴本報記者，為預防出現“電荒”時期的拉閘限電再度上演現象，周圍一些小企業已準備了柴油發電機。業內人士向本報記者指出，一旦更多企業開始采用柴油發電，意味著市場上柴油需求大幅上升，短期內將進一步加大國內柴油供應壓力。去年下半年令人記憶猶新的“油荒”或將再度上演。

■批發環節屯油待漲

記者從中石油、中石化了解到，國內部分地區汽柴油資源偏緊，總體供應充足，價格穩定。局部地區柴油批發價甚至略有下降。由于預計后市國內油價可能再度上調，目前不少社會單位開始屯油待漲，引發市場資源偏緊。

由于有不少經銷商在兩大石油集團有規模較大的已銷未提(已經購買但未提貨，仍在兩大公司油庫中存放)，兩大公司此前已發文指導各地公司進行已銷售未提貨的清理，以便清理庫存。記者了解到，為了保證自營加油站以及簽訂長期協議的用戶，兩大公司當前主要任務是清理庫存和嚴格控量批出。其中中石化部分地區汽柴油目前原則上已不鼓勵銷售，局部地區柴油已現批零倒掛。

據息旺能源統計，上周開始，廣東大部分市場中石化柴油從高位的零售到位價每噸下跌50-100元。惠州中海油汽油批發價格從7.3元/升跌至7.23元/升，而柴油價格出現小幅下挫，石油公司已推出搭售優惠政策。東莞社會單位汽柴油批發報價也出現松動跡象，汽柴油均有每升0.05元的跌幅。

市場人士表示，調價前大部分經銷商均已提前備貨，目前均處于消化庫存階段，調價之后，市場銷售比較清淡。近期國際油價震蕩走跌的態勢對市場氣氛形成一定影響，對原本就已銷售非常清淡的市場更是蒙上了一層利空氣氛，觀望心態開始增加。

■市場預期國內成品油可能再調整

進入4月以來，國際油價整體水平相對3月再度攀升。據息旺能源統計，截至4月21日，三地原油價格加權平均變化率已達4.47%，再度觸及國內成品油價格調價參照的4%“紅線”。市場對5月份國內成品油價可能上調預期強烈。這也在一定程度上逐步推高國內成品油批發價格，成品油批發價和國家最高零售限價接近甚至再現“批零倒掛”現象。

記者了解到，大連石化、獨山子石化和廣西石化等骨干煉油企業目前均處于滿負荷生產狀態，庫存水平合理，資源調出順暢。中石油銷售公司二季度安排成品油銷量與去年同期相比增長13%，為近年來同期最高增幅。中石化4月大幅提高煉廠計劃外配置的汽柴油出廠價，鼓勵煉廠增產，并暫停成品油出口。

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今年柴油缺口或達400萬噸

本報訊（記者 楊青）當前國內市場上柴油供需狀況如何？今年是否會再度上演“油荒”？

昨天，息旺能源首席分析師鐘健表示，今年若以國內生產總值GDP年增長率8-10%的經濟背景下測算，國內柴油消費增長量大約在1000-1400萬噸之間。由于柴油消費增長量大于生產量的增長，今年內，即使在GDP增長8%的相對低速的背景下，柴油的產銷缺口至少也會在400萬噸以上。

（責任編輯：董琳）