由中船重工(cippe2011參展商，展位號E1755)船舶設計研究中心有限公司牽頭，大連船舶重工有限公司、川東船舶重工有限公司、青山船廠參研的高技術船舶科研計劃“系列化學品船優化開發及建造關鍵技術研究”項目順利通過工業和信息化部裝備工業司組織的驗收。

    該項目通過對系列化學品船關鍵共性技術研究和三型化學品船的優化開發，解決了化學品船穩性及分艙布置優化技術、貨物裝卸系統設計技術、雙相不銹鋼焊接技術和特涂艙施工工藝技術等22項關鍵技術，形成了百余項研究成果。

    通過研究開發和技術創新，該項目掌握了適用于化學品船的關鍵設計建造技術，不僅保障新開發船型滿足新的國際公約、規則、修正案要求，同時保障船舶的建造施工在新技術、新工藝的指導下，實現建造過程安全、高效。

    通過船型開發研究，研發出具有自主知識產權的3800噸全不銹鋼艙、19800噸雙相不銹鋼艙和53000噸特涂艙三型化學品船，指標先進，滿足新規則、公約以及市場需求，為進一步提升化學品船市場競爭力提供了良好技術儲備。項目研究的成果不僅應用于項目依托船型的設計開發，其具體建造工藝、技術規程也可成功應用于參研單位船型的建造過程中，提高建造效率和質量，縮短建造周期，形成了可觀的經濟效益。應用項目研發成果，已實現了44艘化學品船訂單的承接，合同金額超過50億元。

    項目采用國產優質“316L“、“SAF2205”不銹鋼替代進口鋼材建造不銹鋼化學品船，為國家節約大量的外匯資金，拉動了相關產業發展。項目應用新工藝技術，使焊接工時減少10%左右，焊縫探傷合格率同比提高3%~5%，有效降低船舶建造成本。同時，船舶建造質量和生產效率也躍上一個新臺階，為實現國內高附加值化學品船的大量出口創造良好條件。