成品油新定價(jià)機(jī)制呼之欲出
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[時(shí)間:2010-12-22 證券日?qǐng)?bào) 關(guān)注度:0]
摘要: 21日下午,各地石油公司接到物價(jià)局消息,國家發(fā)改委自12月22日凌晨零時(shí)起上調(diào)汽柴油零售價(jià),其中汽油價(jià)格每噸上調(diào)310元噸,折合0.23-0.26元升,柴油價(jià)格上調(diào)300元噸,折合0.25-0.26元升。這是國家發(fā)改委在10月25日調(diào)價(jià)...
21日下午,各地石油公司接到物價(jià)局消息,國家發(fā)改委自12月22日凌晨零時(shí)起上調(diào)汽柴油零售價(jià),其中汽油價(jià)格每噸上調(diào)310元/噸,折合0.23-0.26元/升,柴油價(jià)格上調(diào)300元/噸,折合0.25-0.26元/升。這是國家發(fā)改委在10月25日調(diào)價(jià)之后的又一次調(diào)價(jià),特別是在11月份通脹壓力加大以來的調(diào)價(jià),因此此次調(diào)價(jià)將引起更多關(guān)注。
值得注意的是,此前發(fā)改委曾承諾年內(nèi)出臺(tái)成品油的新定價(jià)機(jī)制,從此次發(fā)改委及時(shí)調(diào)價(jià)的動(dòng)作來看,新定價(jià)機(jī)制呼之欲出。
此前,在通脹壓力下,多數(shù)市場(chǎng)人士普遍預(yù)測(cè)近期發(fā)改委不會(huì)上調(diào)成品油零售最高限價(jià)。卓創(chuàng)研究員劉峰分析認(rèn)為,發(fā)改委此次及時(shí)調(diào)價(jià)從另一方面凸顯出發(fā)改委理順成品油價(jià)格的決心。
在剛過去的11月,國家發(fā)改委已與業(yè)內(nèi)專家多次就成品油定價(jià)機(jī)制改細(xì)則方案進(jìn)行反復(fù)敲定,后將討論后成稿報(bào)國務(wù)院審批。新成品油定價(jià)機(jī)制有呼之欲出的現(xiàn)象。此次發(fā)改委定著通脹的巨大壓力上調(diào)成品油零售最高限價(jià)被業(yè)內(nèi)人士解讀為新的定價(jià)機(jī)制的推出或?qū)闀r(shí)不遠(yuǎn)。
此外,卓創(chuàng)資訊研究員齊玉芹認(rèn)為,油價(jià)上漲是會(huì)一定程度的帶動(dòng)物價(jià),特別是對(duì)物流運(yùn)輸業(yè)的影響會(huì)比較大,但是對(duì)于農(nóng)副產(chǎn)品的價(jià)格不會(huì)帶來大的影響。第一,國家發(fā)改委價(jià)格檢查小組到各地監(jiān)管物價(jià)以來,各地的物價(jià)水平已經(jīng)得到了一定的抑制;第二,國家已經(jīng)對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品有了政策性的幫助,比如開辟綠色通道、免高速路費(fèi)以及釋放一定量的國儲(chǔ)等。所以油價(jià)上漲對(duì)物價(jià)上漲的帶動(dòng)力有限。