ABS（美國(guó)船級(jí)社）--Chi Chiu先生

　　美國(guó)ABS的邱奇先生

　　我先自我介紹一下，我的中文名字姓邱奇，我的父母在臺(tái)灣，我大學(xué)在美國(guó)，大學(xué)畢業(yè)之后在1980年加入ABS，目前已經(jīng)30年了。我學(xué)造船的，也學(xué)海工的，進(jìn)入ABS以后，就專做海工部分，目前做了30年了。2004年發(fā)現(xiàn)新加坡在海工方面要發(fā)展，所以把我調(diào)到新加坡建立整個(gè)海工的全功能的海工部。2008年8月的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)未來二十年，中國(guó)是海工非常重要的國(guó)家，所以把我從新加坡調(diào)到上海。我們目前成立了一個(gè)海工部。按照公司的計(jì)劃，是每年要擴(kuò)張，很不幸的，在2008年的年底，一個(gè)金融危機(jī)，公司暫緩海工的擴(kuò)編。目前公司準(zhǔn)備在中國(guó)建立一個(gè)全功能的海工部門。公司因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)中國(guó)的海工市場(chǎng)，還有造船市場(chǎng)變得越來越大，所以從今年的10月1號(hào)，從亞太地區(qū)直接劃分出來，單獨(dú)成立一個(gè)地區(qū)性的公司，叫做ABS大中華總部，將來跟歐洲總部、美洲總部是平衡。10月1號(hào)以后，上海是ABS亞洲大中華總部。

　　下來我們講spar，中文叫浮筒式平臺(tái)。我們今天講的是spar的設(shè)計(jì)和建造，但是在短短的三十分鐘之內(nèi)，不可能講得很詳細(xì)，只是粗略的提到設(shè)計(jì)及建造方面與一般的鉆井平臺(tái)不同的部分。有關(guān)它的細(xì)節(jié)技術(shù)部分，如果將來中國(guó)有任何單位找ABS，是非常歡迎的。

　　目前全世界服役的21條spar，我們ABS占到20條。

　　我們講spar技術(shù)上的發(fā)展，第二個(gè)是講spar入籍方面的規(guī)范。第三個(gè)是在spar設(shè)計(jì)上面，具有的一些特點(diǎn)及一些挑戰(zhàn)性及在設(shè)計(jì)上需要關(guān)注的問題。

　　第一點(diǎn)，它跟一般浮筒式平臺(tái)的特性不太一樣，跟自升式平臺(tái)或者是半潛式鉆井是兩種不同的特性。當(dāng)我們?cè)谛菟苟貙忂@個(gè)的時(shí)候，ABS全世界沒有任何的規(guī)范，我們一邊摸索，一邊審核，到了第三條以后，ABS才從摸索中建立了spar方面的規(guī)范。

　　第三是在設(shè)計(jì)方面一些挑戰(zhàn)性的問題，是跟一般海工其他的平臺(tái)挑戰(zhàn)性不太一樣，它看起來很簡(jiǎn)單，但是它在操作的時(shí)候，有它的特殊性。一般來說，這個(gè)上層建筑物有一半的船是不入籍的，剛開始的時(shí)候，上部結(jié)構(gòu)由石油公司負(fù)責(zé)的，目前spar也入籍了。

　　建造上面的問題，跟一般的平臺(tái)是不一樣的，然后還有一個(gè)安裝，跟平常的船不一樣，造完之后，直接浮在水面上，還有一個(gè)安裝的原理，還要把上部的結(jié)構(gòu)如何安裝到下浮點(diǎn)上面，只有四個(gè)接觸點(diǎn)，安裝的過程常常會(huì)發(fā)生問題，如果安裝得不好，在接口的地方會(huì)發(fā)生裂痕，造成很大的破壞。

　　目前，有一些新的創(chuàng)意，根據(jù)前三代的使用，作進(jìn)一步的改進(jìn)和優(yōu)化。

　　什么叫spar，它是根據(jù)它的形狀來命名的，spar就是一個(gè)人頭，所以我們就搞浮筒式的平臺(tái)。它是由一個(gè)大型的又深又長(zhǎng)的大直徑的圓筒，這個(gè)圓筒可以達(dá)到150多米的深度。因?yàn)槲覀冎�道波浪在水�?0米以下，不管上面有多大的波浪，下面幾乎是風(fēng)平浪靜。最大的問題，上面的風(fēng)浪會(huì)引起導(dǎo)管架會(huì)受到很多的力，如果走道spar里面，再?gòu)?50米的水下伸出來，等于所說風(fēng)浪的影響是就很少很少了，被spar的圓筒保護(hù)住了，這是第一個(gè)概念。第二個(gè)概念，它這么長(zhǎng)，在下面有一個(gè)下浮底是一個(gè)做壓載的，最初的設(shè)計(jì)是裝礦砂，但是研究發(fā)現(xiàn)，萬一底漏了，礦砂漏了以后，船就會(huì)翻過來，所以后來改了裝水，裝比較高密度的鹽水。如果這個(gè)船漏的話，只是密度稍微變化一下，不會(huì)把這個(gè)礦砂整個(gè)漏掉。在上層是一個(gè)浮體艙，最下面的壓載艙是軟體艙，因?yàn)橛驳缀蛙浀子幸粋�(gè)中間結(jié)構(gòu)，當(dāng)它樹立起來以后，這個(gè)中間結(jié)構(gòu)受的力永遠(yuǎn)是張力，因?yàn)樗�受了張力，所以它的結(jié)構(gòu)可以做得很薄，它的板厚不會(huì)超過1寸半。但是以它的比例來比的話，比可樂罐頭還薄。但是它的長(zhǎng)處也就是它的短處，可樂罐很容易屈服，受到外力之后，造成折損的情況。所以它在安裝的時(shí)候，最危險(xiǎn)的狀況，不是樹立的狀況，是在安裝浮起來，從水平狀態(tài)到垂直狀態(tài)，如果控制不好，這個(gè)spar會(huì)整個(gè)折彎，因?yàn)樗�結(jié)構(gòu)的一個(gè)脆弱性。所以這個(gè)地方做了很多海工的模擬，計(jì)算的模擬，傾斜角的時(shí)候，扶正的時(shí)間要非常的短，如果扶正的時(shí)間太長(zhǎng)的話，就會(huì)造成整個(gè)spar的折損。ABS對(duì)外所有的能夠讓各位看到的，都要經(jīng)過我們法律單位審核，他告訴我們，有些東西是因?yàn)榧夹g(shù)上的轉(zhuǎn)移，不能夠白字黑字，但是可以用講的。我是把幾個(gè)特性，因?yàn)槲易鲞^，所以把它的特性摸到了，知道了它的特性，我們?cè)趯徍似陂g，發(fā)現(xiàn)為什么跟其他的結(jié)構(gòu)體不一樣的現(xiàn)象。