同樣是企業犯錯，只因一個是在美國，一個是在中國，所以結果迥然不同。英國BP公司因墨西哥灣漏油事件公司股價跌去一半，公司總裁被迫辭職，并且忙于出售資產賠償，還要接受美國開出的天價罰單。

　　而在“7·16大連中石油輸油管道火災爆炸案”尚未塵埃落定、賠償未定、責任處罰未明的時候，負責罐區運營的中國石油大連石化分公司(下稱“大連石化”)于8月2日召開了火災事故搶險救援表彰大會，該公司主要負責人及下屬9個單位和197人分別被授予先進集體和先進個人稱號。而此行為一經曝光即招來質疑聲一片。

　　專家們認為，表彰未嘗不可，但所選擇的時間并不合適。

　　昨天，大連石化一位負責人接受《第一財經日報》獨家專訪時透露：“表彰是對于搶險救災的表揚，而且，也是大連市有關部門直接撥款給大連石化的。”

　　上述負責人同時透露，大連石化獲得的總獎金為50萬元，“作為領導，我們不能將此筆獎金扣在手里，而應該及時地發放下去。”

　　他提到的受到表揚的集體之一——大連石化消防支隊并不是油庫附近的消防隊，而是在接到現場搶險任務之后迅速奔赴現場的。

　　在輸油管道發生燃爆后，一個油罐燃燒起來，也威脅到了附近的其他5個大型原油油罐，因此必須關閉剩余油罐的閥門。由于電力系統被破壞，閥門必須要使用手動關閉。上述大連石化負責人表示：“我們比較了解現場情況，當時關閉閥門的人員就包括消防隊員和幾位大連石化的領導。”

　　據媒體報道，大連石化消防支隊、石化儲運公司以及建安總公司儲備庫保運車間等被記集體一等功，供排水車間、安全環保處記集體二等功。

　　該負責人對本報記者強調，獎勵與責任之間是需要進行劃分的。

　　易貿資訊一位不愿透露姓名的研究員表示，大連石化可以獎勵相應的人員，但選擇的時機明顯不對，“在發生如此重大災難時，公眾關注的首先是事故原因、誰該承擔責任，以及如何處理責任人，這些是第一位的。在處理好責任方之后再做相應獎勵也不遲。”

　　盡管此前交通運輸部、安監總局已經發布通報表示，此次事故屬于第三方責任(即天津輝盛達石化技術有限公司、上海祥誠商品檢驗服務有限公司操作原油脫硫劑時出現問題)，但北京盈科律師事務所王科峰律師則表示，中石油應該承擔相應的承包商責任。

　　上述大連石化負責人也表示：“大連石化也在等待有關調查組的最終調查結論，現在并沒有出結果。顯然，責任方肯定是要承擔(相應責任)的。”

　　大連石化是中石油全資控股的煉化企業，生產汽油、煤油、柴油等石化產品，年原油加工能力2050萬噸，2009年加工原油1603萬噸，同比增加170萬噸，營收高達700億元，利潤12.5億元，創造了歷史最高業績。

　　除運營自己的煉廠外，火災爆炸事發地——大連中石油國際儲運公司原油罐區也與大連石化有著密切關系。

　　本報獲得的一份內部資料顯示，大連石化負責油庫油品的進出庫操作、儲存、油庫設施的保養和維護等生產運營工作，截至2009年4月，有36人被派駐于此油庫。