英國石油公司（BP）面臨巨額索賠，傳出可能被中石油收購傳聞，專家認為4個問題制約中石油能否收購BP。

　　近幾周石油巨擘英國石油公司可謂飽受墨西哥灣漏油事件壓力。BP因為這一事件被政治家批評得體無完膚，目前BP的股價較漏油事件前已經重挫45%。

　　與此同時，關于BP可能成為被收購目標的臆測升溫,有消息稱該公司已聘請投資銀行高盛作為顧問。渣打銀行日前出爐的一份報告更是大膽預測，中石油能以30%的溢價收購正處于風口浪尖上的BP。

　　英國的分析師指出,讓潛在收購者望而生畏的是,BP要負的責任大得沒有邊際,而且把BP攬入懷中可能使自己的聲譽受損。英國媒體報道說，賠償金額區間最高約為300-350億美元,可能還會加上未來幾年的漁業損失賠償。

　　“假如中國石油公司收購了BP，那么BP在全世界的礦產公司都將被收入囊中，”中國石油大學工商管理學院副院長董秀成教授認為：“如果中石油真有收購BP的想法，這也是正常的。”

　　董教授昨天告訴本報記者，這符合國內大石油公司由國內向國際發展的戰略，另一方面中國石油公司早已躋身全世界大石油公司的行列，擁有很強的資金實力和豐富的海外經驗。

　　但是董教授也表示，目前收購還存在幾方面問題，其一，BP是否真的已經達到破產重組的局面，現在下結論還為時過早；其二，即使BP公司確實要破產倒閉了，西方的大石油公司同樣具有收購的機會。艾克森美孚、皇家荷蘭殼牌石油集團、雪佛龍和法國道達爾都是規模大于BP的石油公司,可能具有足夠的財務實力收購BP。 董教授認為，如果中石油真的要收購BP，還將面臨兩方面的風險，一方面是商業風險——假如收購成功，BP本身的資產價值及其負債都將隨之轉移。但是董教授也指出，這一風險對資金實力雄厚的大石油公司而言其實并非最重要的。

　　對中國石油公司而言，最主要的風險是政治風險，“作為發展中國家的大石油公司，如果想要收購西方老牌巨無霸一般的石油公司，這一舉措本身的政治意義大于經濟意義，會讓人們產生很多的聯想。”董教授說道。

　　此外，大的國際收購都要經過政府審批，西方政府會經過各種權衡，批或不批是政府的權力。“與中國石油公司相比，西方的石油公司參與收購僅面臨商業風險，困難要小得多。”董教授說道。