裕廊島到底有何魅力，能夠吸引中國的兩大石油巨頭在這里“落腳”。近日，記者探訪裕廊島。

(資料圖)

　　裕廊島的安檢非常嚴格，考察者不但需要交驗相關證件，而且照相機也被嚴格限制帶入。通過安檢進入島內，駛入一條雙向八車道的寬闊道路，道路兩旁綠樹成蔭，若不是空氣中能嗅到的微微刺鼻的氣味，很難將這里和一個世界級的化工基地聯(lián)系起來。

　　讓很多人想不到的是，作為一個“城市國”，國土面積只有647平方公里的新加坡，支柱產(chǎn)業(yè)竟然是傳統(tǒng)的化工產(chǎn)業(yè)，占新加坡制造業(yè)總產(chǎn)值的36%，并且全部集中在裕廊島。而新加坡本土居然完全沒有一滴原油，所有的原油全部依賴進口。

　　新加坡經(jīng)發(fā)局的官員介紹，裕廊島的建設起步于上世紀60年代，新加坡政府為了加快工業(yè)化進程，促進經(jīng)濟發(fā)展，創(chuàng)建了裕廊工業(yè)區(qū)，開始了填海造田計劃，形成了今天的裕廊島，面積也從原來的近1000公頃擴到現(xiàn)在的3000公頃。目前，裕廊島的產(chǎn)業(yè)以煉油、乙烯及下游石化產(chǎn)品為主，投資者包括伊斯曼、杜邦、帝人、塞拉尼斯、埃克森美孚、殼牌、三井化學等大型石化企業(yè)。島內道路兩旁管道排列井然有序，所有的原料、產(chǎn)品和廢棄物，必須通過管道輸送。此外，裕廊島通過集中投資，形成了“化工簇群”——即上下游產(chǎn)業(yè)一體化的發(fā)展模式。企業(yè)和企業(yè)之間形成上下游的關系，企業(yè)之間共享基礎設施和公用工程，最大程度上降低了原料和產(chǎn)品的物流成本。

　　現(xiàn)在，裕廊島是東南亞地區(qū)重要的煉油中心和世界第三大煉油中心，同時也是全球第三大石油產(chǎn)業(yè)鏈基地。如今，能源與石油化工業(yè)成了新加坡經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。2008年能源石化工業(yè)總產(chǎn)值增長到970億新元，占2008年新加坡制造業(yè)總產(chǎn)值的38.6%。