吐哈三塘湖采油廠巧解“大馬拉小車”難題
[加入收藏][字號:大 中 小]
[時間:2009-08-12 中國石油報 關(guān)注度:0]
摘要: 8月9日，記者走進(jìn)吐哈油田三塘湖采油廠，只見一排排抽油機有的在生產(chǎn)，有的在“休息”。廠采油工程室負(fù)責(zé)人說，這是實施“間開制度”的結(jié)果。他介紹，由此每年可減少成本支出800多萬元。
隨著三塘湖油田開發(fā)程度的加深，地層能量下降，...
8月9日，記者走進(jìn)吐哈油田三塘湖采油廠，只見一排排抽油機有的在生產(chǎn)，有的在“休息”。廠采油工程室負(fù)責(zé)人說，這是實施“間開制度”的結(jié)果。他介紹，由此每年可減少成本支出800多萬元。
隨著三塘湖油田開發(fā)程度的加深，地層能量下降，單井產(chǎn)液量逐步下降。到目前，全油田日產(chǎn)液量小于5立方米的油井超過70%，尤其是其中85%的抽油井供液嚴(yán)重不足，泵效低，能耗高，嚴(yán)重影響原油的正常生產(chǎn)和成本控制。
泵量高而地層供液能力不足，會產(chǎn)生抽油機空轉(zhuǎn)和井下抽油泵空抽等現(xiàn)象，從而縮短井下桿柱和地面設(shè)備的使用壽命。同時，低產(chǎn)液井供液能力差，井下泵效低，增加操作成本。此外，低產(chǎn)液井取樣困難，產(chǎn)量數(shù)據(jù)波動大，對油井動態(tài)分析也會造成一定影響。
如何破解“大馬拉小車”的難題？三塘湖采油廠提出實施“間開制度”的措施，對油井泵效小于15%、井筒結(jié)蠟和結(jié)垢較輕的低產(chǎn)液油井實施間開。采油工程室工作人員告訴記者，形象地講就是在井筒有油時運轉(zhuǎn)抽油機抽油，在井筒液位低和液量少時就關(guān)井停抽，待地層恢復(fù)供液后再開抽生產(chǎn)。
今年3月，三塘湖采油廠在3個上產(chǎn)區(qū)塊選取18口低產(chǎn)液井進(jìn)行間開試驗，取得顯著效果。
此后，這個采油廠總結(jié)出不同低產(chǎn)液井的間開周期規(guī)律，并在全廠范圍內(nèi)推廣應(yīng)用這一新辦法。在牛東、牛圈湖和西峽溝3個工區(qū)，間開井達(dá)到131口。
據(jù)統(tǒng)計，油井實施間開后，單井產(chǎn)液量與間開前保持穩(wěn)定，且降本增效明顯。據(jù)測算，實施間開井制度后，每年可節(jié)省電費643萬元，油井維護(hù)可減少23井次，由此還可節(jié)省維修費用161萬元。
發(fā)布信息
