小井眼鉆采技術
低滲透油藏的油井產量都很低， 日產液量只有幾立方米到幾十立方米，從作業上能否做到低成本，是決定能否開發這類油藏的關鍵。鉆小井眼的主要目的是降低油氣勘探和開發成本。但井眼尺寸小會帶來許多常規方法難以處理的鉆井問題，比如環空水力學、小井眼井控以及井下鉆具尺寸要相應減小等方面的問題，近年來，國外的一些研究機構、油公司及服務公司在這方面做了不少努力，取得了一些研究成果。
鉆井系統對小井眼成本影響最大，運用先進的鉆井系統可顯著降低小井眼鉆井成本；一些研究機構估計，成本節約可高達40%-60%。小尺寸鉆頭和井下馬達是小井眼鉆井系統的重要組成部分，Hughes Christensen公司對小尺寸鉆頭做了大量改進，提高了小井眼鉆井效率。運用小井眼鉆井技術時，如何選擇小尺寸鉆桿，使這項技術的成本效益不致于因為小尺寸鉆桿鉆壓效率低、鉆桿機械損壞可能性大等缺點而被抵消，也是一項關鍵技術。與常規井眼環空相比，小井眼環空幾何尺寸小，顯著增大了鉆井液當量循環密度。在法國研究院、Forasol及DBS公司共同實施的歐洲小井眼計劃中，深入研究了小井眼環空水力學特性，專門建立了一套模型，運用該模型可以調整流動參數和流體流變學特性，以此來優化環空水力流動，降低當量循環密度，改善環空內的流速分布。
在油井完井作業中，設備的安裝更加復雜，而且絕大多數低產油井必須采用人工舉升系統才能將儲層流體采出地面。不過，除電潛泵以外，大多數人工舉升系統都適用于小井眼。目前已有了一系列的小直徑有桿泵，它們通常和2 7／8”直徑只有1．9”油管一起使用。目前已開發出一些適用于小井眼的氣舉系統。Maccaroni氣舉閥工作筒便是其中的一種，可用于油管內徑受嚴格限制、在隨后的電纜作業中會造成眾多問題的完井作業中。
小井眼采油目前主要應用“五小”采油技術。五小采油技術是隨著小井眼鉆井技術的發展而形成的一種機械采油配套技術，由于它采用的抽油機、油管、抽油桿、抽油泵和簡易防盜采油樹都比常規的采油設備小，因此稱為“五小”采油技術。
國外小井眼采油大部分是在淺井，有自噴能力的地區。而我國，如大慶的外圍井深多在1500m以上，且無自噴能力，只能靠深井泵人工舉升。4in以上套管可以采用有油管的“五小”技術，套管井在1500m以上井深條件時，只能研制無油管人工舉升技術。
小井眼鉆井由于井徑的縮小，決定它具有以下幾個特點：
•降低鉆井成本：小井眼所需的鉆機及地面驅動裝置，要求功率小，鉆頭和鉆具型號小，節省能源耗費；另外，鉆井泥漿、固井水泥用量相應減少，套管規格縮小，節省了材料；
•技術要求較高：鉆小井眼與普通井相比，由于鉆具直徑小，在相同深度的情況下，鉆具組合上要求輔助鉆具增多；
•有利于保護環境：由于小井眼井徑減小，其廢泥漿及鉆屑的處理量減少，而且用小型輕便鉆機、修井機鉆小井眼，井場占地也只有常規井的1／4-1／3。
小井眼“五小”采油由于在114．3mm套管以下的井采用小抽油機，小直徑抽油桿，小油管，小泵和簡易防盜采油樹，大大節約了材料，同時也降低了生產成本，提高了系統效率。
無油管采油技術
目前，無油管采油主要有兩種方式：一種是利用套管和實心抽油桿的環空出油，同時需要坐于抽油泵和套管之間的封隔器配合使用，這種采油方式對封隔器的可靠性和套管的內孔質量要求較高，且由于使用封隔器而不能實現井下測試，因此較少使用；另一種是用空心抽油桿代替油管和實心抽油桿來完成抽汲和出油全過程，它不改變地面的生產方式，不影響反洗油井和測量油井的液面，因此更利于油井的日常維護和保養。
無油管采油技術主要適用于小井眼，單井產量較低，原油粘度低，含水較高的井，但井下套管不能嚴重變形(套偏等)和井斜≤5℃，不能用于稠油井和含蠟高的井，油井供液良好，液面深度要高于泵掛300-500m。
無油管采油技術在施工過程中，應注意的幾點關鍵技術：
•起出井下管柱后，要求用通井規通井，通至預定泵掛深度以下100m即可，然后熱水反循環洗井(洗井水量為井眼容積的1．5倍)；
•空心抽油桿的選擇及泵掛確定。油井液量在30-50m3/d，選用直徑φ36空心抽油桿(內徑φ25)；油井液量在60-80m3/d，選用直徑φ42空心抽油桿(內徑φ30)；空心抽油桿泵掛深度最佳適用范圍800-1500m，若泵掛深度1500m，則桿強度不能得到保證；
•抽油機的選擇。最好選10型以上抽油機，沖次小于8次／min，沖程小于5m；
無油管采油技術的優點如下：
•無油管采油裝置節約了材料費，單井成本低，作業施工簡單；
•無油管采油過程中，因空心桿伸縮量較小，同時不存在油管伸縮造成較大沖程損失，具有較高的機械采油效率和泵效；
•由于空心抽油桿內徑小，相同排量下，無油管采油速度大于常規采油速度，故攜砂能力強，同時由于原油在空心桿內部流動，油井砂粒不會進入泵筒間隙中，減輕泵的磨損；
•相同采出程度下，空心抽油桿耐疲勞性好。同時，無油管采油減少了油管管漏引起的停產，生產周期長；
•無液柱回壓漏失。由于該工藝是由柱塞進入空心抽油桿內上升到井口，不與柱塞和泵筒的工作間隙相通，上沖程時不存在液柱的回壓間隙漏失；
•可改進的性能：研究適用于含蠟井，稠油井的新技術，如經濟的電加熱技術，可行的化學劑及混稀油等，以便擴大使用。
車載抽油技術
車載式抽油油技術是近十幾年發展起來的一種新的采油方式，美國MIA公司八十年代初開始研究，1988年發明，制造了第一臺樣機并獲美國專利，1995年該項技術已在美國、巴西等地等到廣泛應用。
車載移動式抽油技術主要由行走系統，抽汲系統，傳動系統，液壓系統，深度控制系統和儲油系統構成。利用此技術時，要把采油樹移去。把垂掛(包括加重錘和抽油活塞)下入套管內，立管與井口連接密封。當鋼絲繩通過絞車，把垂掛送至靜液面以下一定深度時，井液進入皮碗下部的進油口閥，通過出油口進入皮碗上部的套管中。此時，駕駛室內控制系統控制絞車反轉，開始上行，在井液的壓力下，閥球關閉，密閉在皮碗上部的井液被提升到井口，進入儲油罐。
車載抽油技術1995年已在美國、巴西等地等到廣泛應用，我國目前也已在油田廣泛采用。其應用范圍為：
•最大作業深度：1800m；
•最大提升負荷：40KN；
•額定抽汲液量：1m3/次；
•適用套管范圍：114．3mm、137．Omm、139．7mm。
車載抽油技術使油田生產具有很大的機動性和靈活性，適應性強，為低滲油田開發簡化了地面集輸流程，減少了井口生產設備，降低了新井投產費用和生產維護費用；同時，車載抽油技術通過抽汲能夠在井底產生一次強大的負壓解堵作用，提高油層滲透率。
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