截至7月30日，三地原油變化率達(dá)到4.47%，達(dá)到成品油上調(diào)價(jià)格的條件之一，目前各方均沉默靜待“22個(gè)工作日”的滿足。

    卓創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，到8月9日滿足22個(gè)工作日，若國(guó)際油價(jià)持續(xù)在當(dāng)前價(jià)位震蕩，調(diào)價(jià)窗口開啟之時(shí)，三地原油變化率有望在6%-7%，屆時(shí)，若發(fā)改委及時(shí)調(diào)整油價(jià)，汽柴上調(diào)幅度將在350元/噸左右，折合93#汽油0.27元/升，0#30元/升，將全面回歸7元時(shí)代；但是如果發(fā)改委考慮到經(jīng)濟(jì)通脹以及民生承受能力延遲上調(diào)價(jià)格的時(shí)間的話，若國(guó)際油價(jià)繼續(xù)在當(dāng)前價(jià)位震蕩，三地變化率有望繼續(xù)走高，發(fā)改委上調(diào)汽柴價(jià)格的幅度也將隨之放大。

    7月31日，三地變化率漲破4%后，成品油市場(chǎng)上的調(diào)價(jià)預(yù)期凸顯，但是市場(chǎng)交投情況卻并未因此而變得熱絡(luò)。

    一方面，目前國(guó)內(nèi)汽柴價(jià)格已經(jīng)上推至高位，業(yè)者此時(shí)投機(jī)進(jìn)購(gòu)風(fēng)險(xiǎn)增大。目前全國(guó)主營(yíng)0#柴油均價(jià)7850元/噸，較最高零售限價(jià)均價(jià)7982元/噸，僅低132元/噸，意味著部達(dá)到批發(fā)限價(jià)上方，全國(guó)范圍來(lái)看有30%的地區(qū)目前柴油批零一價(jià)，柴油價(jià)格繼續(xù)推漲空間已經(jīng)不大，尤其是目前尚處需求淡季；汽油方面，全國(guó)主營(yíng)93#汽油均價(jià)在8893元/噸，較最高零售限價(jià)均價(jià)9291元/噸低398元/噸，意味著大部分汽油批發(fā)價(jià)尚在批發(fā)限價(jià)下方，雖然現(xiàn)在正處汽油需求旺季，但是汽油需求單一，難以儲(chǔ)存，業(yè)者投機(jī)興趣不大。

    另一方面，7月11日下調(diào)后，業(yè)者集中補(bǔ)庫(kù)，7月中旬社會(huì)單位柴油庫(kù)存較6月末一度暴增425.78%，柴油需求淡季下，庫(kù)存雖有消耗，但是并不多，卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，截至7月末，社會(huì)單位庫(kù)存僅環(huán)比下滑環(huán)比下降36.08%。

    目前上調(diào)在即，主營(yíng)單位7月任務(wù)完成較好，有所控銷。并且卓創(chuàng)了解到，目前各主營(yíng)單位要求在上調(diào)價(jià)格之前要保證利潤(rùn)，卓創(chuàng)預(yù)計(jì)在上調(diào)利潤(rùn)的增加預(yù)期下，上調(diào)價(jià)格前各地主營(yíng)或均有所控銷。而地方煉廠方面，目前庫(kù)存已經(jīng)下降較好，卓創(chuàng)抽樣數(shù)據(jù)顯示，與7月中旬相比較，山東地?zé)捚�油環(huán)比下滑了19.07%，柴油環(huán)比下降了18.94%。地?zé)捲趲?kù)存壓力減小的情況，也并不急于出貨。

    后期來(lái)看，卓創(chuàng)預(yù)計(jì)成品油市場(chǎng)在上調(diào)預(yù)期的刺激下仍將繼續(xù)推漲，不過(guò)推漲的幅度和步伐將明顯縮窄放慢。而各地加油站方面，截至7月31日，93#汽油批零利潤(rùn)小幅縮窄51元/噸，不影響各地加油站繼續(xù)促銷；而柴油批零利潤(rùn)大幅縮窄257元/噸，加油站促銷情況將明顯縮窄。