三地原油變化率跌破-4%的紅線。6月20日，記者從監(jiān)測機(jī)構(gòu)獲得的數(shù)據(jù)顯示，有兩家機(jī)構(gòu)監(jiān)測到6月19日三地原油變化率跌至-4.2%。而另外兩家機(jī)構(gòu)預(yù)測6月21日將跌破-4%，并繼續(xù)保持下行態(tài)勢。

    分析師們預(yù)測，7月12日成品油再次下調(diào)基本已成定局，預(yù)計(jì)年內(nèi)第三次成品油最高零售價(jià)下調(diào)幅度將會達(dá)到400元~450元/噸左右。

    目前，中石油、中石化正全面降價(jià)走量，以完成月底銷售任務(wù)。

    油價(jià)變化率跌破-4%

    金銀島、安迅思息旺能源的監(jiān)測顯示，6月19日，三地原油當(dāng)日均價(jià)每桶97.400美元，近22日均價(jià)每桶103.282美元，較6月7日基準(zhǔn)價(jià)下跌-4.2%。

    而中宇資訊、卓創(chuàng)資訊的監(jiān)測稱，6月19日，三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價(jià)每桶103.282美元，基準(zhǔn)均價(jià)每桶107.166美元，三地原油變化率-3.62%，6月21日將突破-4%紅線。

    中宇資訊分析師高承莎說：“以目前國際原油價(jià)格測算，三地原油變化率還將繼續(xù)下行。國際原油在短期內(nèi)難尋強(qiáng)力支撐的情況下，7月12日成品油再次下調(diào)基本已成定局，調(diào)價(jià)僅需等待滿足現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制中的22個(gè)工作日。”

    安迅思息旺能源首席分析師鐘健表示，國際原油價(jià)格可能在7月、8月迎來一輪短暫的上漲，但是上漲幅度不會超過每加侖4美元，對應(yīng)石油期貨價(jià)格大約不會超過每桶100美元；9月、10月期間，國際油價(jià)將會表現(xiàn)得很“低調(diào)”，不排除再現(xiàn)下跌之勢。

    降價(jià)走量推進(jìn)度

    進(jìn)入本周以來，全國各地成品油批發(fā)成交量紛紛下滑，中間貿(mào)易商操作意愿甚少。“石化雙雄”下屬銷售公司均以降價(jià)積極趕量為主，為規(guī)避后期下跌風(fēng)險(xiǎn)，其庫存量保持低位。

    卓創(chuàng)資訊分析師馮瑩瑩稱，整體來看，“兩大巨頭”國內(nèi)各地汽柴油成交價(jià)格均大幅低于當(dāng)?shù)嘏�發(fā)限價(jià)。6月18日，國內(nèi)93#汽油車提批發(fā)均價(jià)為 9153元/噸，較調(diào)價(jià)首日下跌76元/噸；0#柴油車提批發(fā)均價(jià)7843元/噸，較調(diào)價(jià)首日下跌87元/噸。在新一輪下調(diào)預(yù)期的影響下，短期內(nèi)國內(nèi)成品 油市場價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)承壓下滑。

    中宇資訊的統(tǒng)計(jì)顯示，本周油市運(yùn)行三個(gè)工作日后，“石化雙雄”柴油批發(fā)價(jià)出現(xiàn)50元~150元/噸左右下行，汽油整體跌幅在50元~200元/噸，華南、西南地區(qū)受暴雨天氣影響，下跌幅度高達(dá)300元/噸之上。

    華東地區(qū)，兩大公司為贏得銷量，價(jià)格一讓再讓，出現(xiàn)一地多價(jià)或針對客戶及需求量不同，單獨(dú)申請實(shí)行差別化定價(jià)政策。據(jù)了解，浙江地區(qū)由于較早執(zhí)行低價(jià)出貨政策，故當(dāng)前銷售進(jìn)度完成基本過半。

    金銀島分析師韓景媛稱，6月現(xiàn)已過半，華東各地銷售進(jìn)度完成只有40%~60%不等，柴油底線成交以日均50元/噸幅度下挫。到月末，“石化雙雄” 在“江浙滬”三地的柴油毛利空間將大大萎縮，呈倒掛之勢。目前，0#柴油7550元~7750元/噸，93#汽油8900元~9278元/噸。

    “昨日，‘兩桶油’華東地區(qū)汽柴油皆出現(xiàn)50元~100元/噸的下跌，上海、福州等地區(qū)受陰雨天氣影響嚴(yán)重，出貨情況較差，江蘇各地中石化及中石油的任務(wù)整體完成進(jìn)度多在20%~30%左右。”高承莎說道。

    對于目前的形勢，高承莎分析，影響本周成品油價(jià)格走勢的最主要影響因素，仍為本年度第三次成品油下調(diào)預(yù)期，接連兩次成品油價(jià)格下調(diào)，導(dǎo)致本已低迷的油品市場疲態(tài)盡顯。其次就是供應(yīng)量遠(yuǎn)超于需求量，市場供需面失衡，現(xiàn)在的成品油市場完全歸屬于買方市場。