節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃即將公布
 

    工信部裝備司司長張相木6月16日稱，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》（下稱新能源汽車規(guī)劃）4月已獲國務(wù)院常務(wù)會議審議通過，正式公布前，仍在業(yè)界征求意見。

    張相木6月16日在2012全球節(jié)能與新能源汽車峰會上作上述表示，新能源汽車規(guī)劃自2010年5月開始起草，到今年4月通過國務(wù)院常務(wù)會議審議，歷時兩年時間。對于節(jié)能與新能源規(guī)劃正式發(fā)布的時間，張相木在會后接受財新記者采訪時表示，“很快”。

    財新記者采訪獲悉，對于新能源汽車規(guī)劃遲遲不能出臺，主要是各部門意見不統(tǒng)一。對此，張相木表示，“確實(shí)一開始對于節(jié)能和新能源汽車發(fā)展業(yè)界有分歧。”不過，通過工信部、發(fā)改委、科技部、財政部等部門的努力，對包括新能源技術(shù)路線、發(fā)展目標(biāo)、政策措施等進(jìn)行深入調(diào)研，“業(yè)界對于重大問題逐漸形成一致。”

    張相木表示，對于此規(guī)劃，黨中央、國務(wù)院非常重視，“有幾位重要領(lǐng)導(dǎo)做過批示”，同時溫家寶總理主持了兩次專題會議。

    根據(jù)4月18日國務(wù)院常務(wù)會議討論的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，中國新能源汽車的主要戰(zhàn)略取向是純電動汽車；當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)的是純電動車和插電式混合動力車。

    根據(jù)規(guī)劃，到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到50萬輛，到2020年超過500萬輛。

    規(guī)劃提出了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的主要措施，包括實(shí)施技術(shù)創(chuàng)新，突破核心零部件研發(fā)；加快推廣應(yīng)用和試點(diǎn)示范；建設(shè)充電樁和公共充電設(shè)施；完善標(biāo)準(zhǔn)體系和準(zhǔn)入制度管理等。