今年夏季，浙江電網統調用電負荷在7月下旬首次突破5000萬千瓦，創5063萬千瓦的歷史新高。而電網當時無法長期維持5000萬千瓦的供電水平，其正常供電能力只能維持在4650萬千瓦左右，存在350-500萬千瓦的電力缺口，拉閘限電便成了家常便飯，嚴重影響到了全省企業尤其是大型企業正常開展生產經營活動，用電形勢十分嚴峻。

    然而，與此同時，浙江有漫長的海岸線，海上風能資源十分豐富，卻因為尚未得到開發而白白浪費掉了。浙江有關電力專家日前表示，如何在下一個用電高峰到來之時，緩解浙江電力短缺的問題，立即開發海上風電資源無疑是最快捷、最有效的辦法。

    結構缺陷導致問題多

    今年4月日本福島核電站發生的嚴重核泄漏事故，是繼1986年蘇聯切爾諾貝利核泄漏的第二次核事故，對人類及生態環境帶來嚴重破壞，核電的未來發展前景不容樂觀。而據了解，坐落在浙江嘉興海鹽的秦山核電站并網華東電網，并不能為浙江的經濟發展作出支撐。

    而早在2003年末，浙江省燃煤機組裝機容量就達到1133萬千瓦，約占全省發電裝機總容量的47.6％；年發電量700億千瓦時，占全省年發電量的64.1％。可以說，燃煤發電是浙江電力的絕對主力。2005年全省電廠燃煤排放的CO2總量1400萬噸，SO2排放量30多萬噸。以煤炭為主的能源結構使浙江經濟發展承受著巨大的環境壓力。且浙江省常規能源匱乏，全省能源消費總量的95％以上依靠外運。

    截至2009年底，浙江省已建成臨海括蒼山、慈溪一期、大陳島等8個風電場，已建、在建風電總裝機容量為28.6萬千瓦，陸上成片可開發的風電資源只剩余幾十萬千瓦。

    已編制完成相關規劃

    目前，我國首座也是亞洲首座海上風電場、上海東海大橋風電場，已于2010年2月27日安裝成功并投產發電；江蘇省也已制定了詳細的海上風電開發規劃，并已在南通、連云港、鹽城等地的沿海一線部署了三峽總公司、廣東核電等多家公司進行海上風電場開發的前期工作。

    浙江具有開發海上風電得天獨厚的條件。《浙江省風能資源評估報告》顯示，浙江海岸線總長約6500公里，海上風能開發利用具有良好的前景；沿海海岸和近海海域20米等深線以內的風能資源理論儲量達6200萬千瓦。有關研究顯示，按照海上風場分布特點，浙江將其劃分為杭州灣海域、舟山東部海域、寧波象山海域、臺州以及溫州海域5個百萬千瓦海上風電基地。杭州灣、舟山等浙北沿海地區，淺海較多、臺風較少，率先開發海上風電的可行性要比臺州、溫州好。

    浙江省發改委能源局有關人士說：“陸上風電資源比較有限，海上風電將是浙江今后的主要發展方向”。據介紹，根據國家發改委要求，浙江已編制完成海上風電相關規劃，正通過省政府向國家發改委報批，預計總裝機容量1490萬千瓦。“目前浙江海上風電尚屬空白，預計今后10年內，浙江海上風電將出現爆發式增長。”該人士表示。

    相關專家認為，浙江省重點開發海上風電的同時，將帶動一批風電設備制造企業的快速成長。按照目前測算來看，海上風電建設投資為2萬元/千瓦左右，預計今后10年內，浙江海上風電投資額可達1000億元，將帶來風電設備制造業企業近2000億元左右的產業規模；同時，還會帶動零配件、物流等相關產業的發展。

    機遇與挑戰并存

    雖然開發前景美好，但據有關專家介紹，目前，浙江省海上風電產業發展的系統規劃不夠，激勵力度較弱，政策的穩定性和協調性不夠，缺乏明確的發展目標和整體推進的措施，還沒有形成支持海上風電發展的長效機制。

    他們建議：應盡快組織成立風能開發委員會或風能開發指導小組；出臺一系列鼓勵海上風能開發的產業政策，制定海上風電發展的詳細規劃和行業準入條件；對浙江省海上風能資源與開發條件做出調研報告，在全國范圍內開展招商引資。

    前期或可選取海上風能資源優越且開發條件好的風場區，建設一兩座中小型海上風電場示范區，對經濟影響和主要風險等進行分析評估，從而得出一些結論和決策建議。