第三個我們國內，目前認為還處在第三陣營，我們希望你們能夠做得更好。
我們對這個行業一個最大的認識，就是這個行業實際上每一個產品，每一個裝備都是有它的特性，是單一創造，小批量生產，但是一個大規模的制造。實際上這個制造是一個全行業的集成，甚至是整個工業基礎的一個集成。這里面帶有很多特點，具有很多的原創性。為什么我們沒有現在在第一陣營，盡管我們造了很多的船，造了很多的海工裝備，但是沒有原創性。第二個現在造出來，也未必知道那個東西真的有什么特點，因為大家沒有按照行業的特點去做，是別人設計好了，讓我們這么來做的。所以我想這里面，我們沒有拿到更多的附加值。應該講這一塊，它的產品附加值是在它的前兩個特性里面的。我們現在主要集中在了大型、大規模的組裝和建造，這一塊來看，我們只拿到了工業制造的基本利潤。再有一個重要的東西，它已經完全脫離開了產品導向的時代，是一個客戶導向的時代。所以現在很多的廠家，跟石油公司的接觸是比較少的，原因就是我們還沒有脫離到客戶導向型的，你不知道客戶要這個東西是做什么的。所以說我們一定是在商業環境中看這個問題，不是說能造了就能解決我們的問題，一定要按照客戶的總體需求來看。我對這個行業的看法和發展趨勢是這么看的。所以說希望整個業界能夠加強跟石油公司的接觸，當然不光跟我們，就是全球石油公司的接觸，看看他們到底想什么，因為我們想到的是中國的問題，能夠擴張到國家的一些問題，我們很難想到全球的問題。
第二個，在海上有個站住了，就這么一個想法，這個時代很快就過去了。在這個時期，用那種時代的想法來做的時候，其實這個發展很慢，我們總想在海上做一塊陸地來做的想法，實際不太適合中國這么大的海域來進行勘探開發。所以前期開發得很慢，那么后期上了一個大的臺階，在這些年來發展，特別是進入到這個世紀以后，發展得特別快。特別是在這幾年，應該說今年是具有突破性的一年，也就是說中國的海洋石油將在國內生產5000萬噸，也就是說在中國的海域建設一個大慶。
按照現在的特點來看，我們的發展本身也是在把石油、天然氣這個產品逐步在轉向更多的能源產品，這是整個公司的轉型。同時不斷在國內，也在國際，更重要的是從300米水深要往更深的海域進軍。這是一個比較大的變化。那么在前28年來看，或者是前40多年來看，主要從這幾個方面我們有了比較長足的進步。第一個就是我們現在確實在海上已經開發了70多座將近80座油田，建成了150座的平臺，當然也包括在海外并購了100多座，目前還有一批在建造，海底管線接近了5000公里，像FPSO的船用了17條，當然還在陸上建立了一些終端。那么我們到底做了什么？不管其他的裝備怎么樣，我們生產的東西，第一個特點在300米水深以內，第二個以鋼結構導管架制成的這種結構，支撐了我們將近90%的產量。另外我們的儲運方式，大概處理和儲蓄外輸入原油的80%。這就是我們的基本情況。
另外一個，現在說勘探和鉆探的一些設備。這是物探船的部分，大家可以看到，近幾年進入新的建設的高峰，勘察船也是一樣，基本上2000年以后造了一條，最近也在開另外一條，專門為深水做的。當然作為海上規定的鉆修井設備從1966年第一臺做下來以后，每一個五到十年都在發生大的變化，特別是國產的部分，基本上占據了絕對的比重，這些都是在本世紀發生的。另外移動式鉆井裝置，另外半潛式鉆井平臺，使我們從近岸走道了近海。作為我們海洋石油941的平臺，應該說從安全上進行了徹底的革命，也就是說人體幾乎不用接觸任何移動的機械件，人主要是操控手柄，徹底改變了這個行業傻大黑粗的狀態。當然981也是一個革命性的，動力定位的使用，使得我們可以走到深海。移動式鉆機，按照水深，年代、排了一下，這些平臺都是這些年建造包括正在建造的平臺。包括現在在來福士造的、在外高橋造的，還有在大連招商局建造的平臺，前面是一個建造和購買的高峰，本世紀又是一次高峰。
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