中海油在事故責(zé)任認(rèn)定中不負(fù)責(zé)任了，但難道可以問心無愧？中海油還有其它責(zé)任要承擔(dān)吧，例如不及時向公眾發(fā)布消息的責(zé)任，以及作為蓬萊19-3油田的所有者、開采者的道義責(zé)任等等。

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　 　特約評論員 劉洪波 7月5日，國家海洋局表示，中海油蓬萊19-3油田溢油事故形成劣4類海水面積840平方公里，而這處海水原為1類水質(zhì)。 由此，我終于了解，這不是一次可以不以為意的事故。 此前一天，我們知道的情況還是通過媒體報道了解到：中海油內(nèi)部人士“透露”，泄漏面積只涉及200平方米左右，而且已經(jīng)基本處理完畢。 而中海油發(fā)生泄漏的消息，媒體直至6月底才有所報道。現(xiàn)在，我們知道，中海油的漏油事故開始于6月4日。 人們原本以為中海油沒有泄漏，所以知道泄漏消息后，媒體上追問的只是中海油豈可隱瞞泄漏消息。但我們?nèi)匀灰詾樾孤┦俏⒉蛔愕赖模�因此，甚至可能覺得對中海 油追問太猛是否小題大做。然而，我們終于了解，泄漏不僅為時甚長，久拖不報，而且危害嚴(yán)重。 步步呈現(xiàn)的消息，可以說是一記記耳光，一方面抽向中海油的公眾信用，另一方面也抽向那些仍然希望通過正常機(jī)制獲取足夠信息的人們。 如果你認(rèn)為出現(xiàn)了重大事件，一定會有正式而可信的消息，因而千萬不要信謠傳謠，千萬要相信正常機(jī)制能夠?qū)崿F(xiàn)你的知情權(quán)利，那么你就顯得愚蠢。中海油漏油事 故，就是這樣一個例子，與曾經(jīng)有過的無數(shù)例子沒有區(qū)別，能蒙一天算一天，這就是常見的重大危害性信息發(fā)布的模式。

　　國家海洋局的發(fā)布會 上，針對此前公眾質(zhì)疑信息披露不及時，環(huán)保司司長李曉明表示，由于這是國內(nèi)第一次出現(xiàn)海底漏油事故，由于技術(shù)局限性等相關(guān)問題，需要較長時間才能得出結(jié) 論。這真是一個奇怪的說法。漏油是何原因，怎樣控制，或許需要較長時間。但漏油還是沒漏油，簡單判斷而已，需要“較長時間”？ 現(xiàn)在，信息披露了，同時漏油也基本得到控制了，但愿這兩者之間沒有必然聯(lián)系。否則，漏了油，如果不能判明原因，不能加以控制，那么漏油的消息都不會發(fā)布， 將是多么可怕的事情。 除了漏油原因查明并且得到控制外，還有好消息，“中海油不承擔(dān)漏油責(zé)任”。中海油開采海上油田，漏油了，中海油不承擔(dān)責(zé)任。為什么呢？海洋局環(huán)保司副司長 王斌表示，漏油責(zé)任已被認(rèn)定由作業(yè)者美國康菲石油公司承擔(dān)。

　　在中國，很多公共環(huán)境事件，在出現(xiàn)后還很容易“沒有危害”。有的地方，化 工企業(yè)發(fā)生有毒氣體泄漏，結(jié)果“對人體無害”。去年英國企業(yè)在墨西哥灣漏油，影響極為巨大，而同期中石油在大連發(fā)生爆炸并產(chǎn)生重大泄漏，結(jié)果是空氣質(zhì)量沒 有影響，海濱浴場沒有影響，水產(chǎn)養(yǎng)殖也沒有明顯影響。大連事故，先說是一艘外輪的操作不當(dāng)所致，最后調(diào)查為一家天津脫硫劑企業(yè)的責(zé)任。 這回，不知中海油漏油又會怎樣。從海洋局通報看，近840平方公里范圍內(nèi)的海水劣質(zhì)化，而且溢油點附近海洋沉積物有油污附著，溢油最長擴(kuò)散外緣線為38公 里。可見美國康菲公司造成的有害影響不小。

　　報道稱，根據(jù)現(xiàn)行環(huán)境保護(hù)法，對康菲公司的索賠金額最高為20萬元人民幣，在此區(qū)區(qū)數(shù)額之 外，“海洋局不排除將代表國家對康菲公司進(jìn)行生態(tài)索賠”。這是國家可以爭取的賠償，而蓬萊19-3油田位于山東半島北部的渤海之中，距山東省龍口市僅48 海里，這一海域內(nèi)的地方，以及可能受到影響的旅游、養(yǎng)殖、捕撈等企業(yè)和個人是否也應(yīng)當(dāng)予以賠償？ 中海油在事故責(zé)任認(rèn)定中不負(fù)責(zé)任了，但難道可以問心無愧？中海油還有其它責(zé)任要承擔(dān)吧，例如不及時向公眾發(fā)布消息的責(zé)任，以及作為蓬萊19-3油田的所有 者、開采者的道義責(zé)任等等。