據(jù)《第一財經(jīng)日報》報道，分析人士認為，在海洋工程產(chǎn)業(yè)鏈中，根據(jù)受益時間先后、技術(shù)難度與市場空間大小三維度分析，首推配套設(shè)備，其次推薦鉆采平臺與輔助船舶，最后是海工裝備設(shè)計和油田采集服務 。

　　“海洋工程板塊作為一個題材板塊，每當大盤行情比較好的時候，總會出現(xiàn)交易型的機會。”國金證券財富管理中心分析師常劍鋒表示。

　　周五，在大盤反彈的帶動之下，該板塊內(nèi)的中集集團、振華重工、亞星錨鏈、中國船舶、上海佳豪等紛紛收漲。

　　方正證券分析師李儉儉則認為，隨著全球經(jīng)濟的復蘇，石油需求將繼續(xù)保持2%以上的年均增速，且油價有望維持在90美元/桶以上的高位，在陸地油氣資源開采出現(xiàn)瓶頸的大環(huán)境下，勢必拉動海洋石油勘采的資本支出，海洋工程將迎來一段較長的高景氣周期。

　　那么，對投資者而言，該如何看待和把握這一板塊的投資機會？

　　我國海工市場“5年5倍”

　　“油價的高位運行增加了原油開采的利潤，海洋原油開采的經(jīng)濟性也日益凸顯，這將有力刺激海洋工程的發(fā)展。”中投顧問高級研究員李宇恒接受第一財經(jīng)日報《財商》記者采訪時表示。

　　據(jù)了解，2008年受經(jīng)濟危機影響，再加上國內(nèi)海洋工程產(chǎn)業(yè)尚且不成熟，整個行業(yè)處于低潮期。到了2009年，國內(nèi)海洋工程行業(yè)逐步好轉(zhuǎn)，訂單亦不斷增加。

　　“中國的石油戰(zhàn)略正在由陸地向海洋轉(zhuǎn)移，為海洋工程板塊今后的發(fā)展提供了一個良好契機。”常劍鋒認為。

　　據(jù)介紹，我國是一個多煤而少油氣的國家，2009年一次能源生產(chǎn)總量中，煤炭占比為77.5%、石油9.4%、天然氣3.84%、其他能源9.26%。

　　目前，我國現(xiàn)有的陸上油田大部分已經(jīng)超過30年，開采難度逐漸加大，陸上石油資源供給已達到頂峰，每年產(chǎn)量保持在2億噸左右。可以預計，勘采重點將向資源儲量豐富、勘采仍然處于初期的海洋領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。

　　從資金投入用途來看，深海油氣勘探開發(fā)主要包括海底井、海底設(shè)備、平臺、管道及控制管線等方面的投資。一般來說，在基礎(chǔ)建設(shè)中，水下井費用最高，占35%，其次是海底管線和控制管線占29%、平臺占26%、海底硬件設(shè)備占8%、地面井僅占到2%。

　　據(jù)預測，2011~2015年全球海工裝備市場規(guī)模年均約810億美元，中國占全球市場的份額有望從當前的5%~7%提升到2015年的20%，至2015年有望達到190億美元，在2010年30億~35億美元的基礎(chǔ)上增長5倍。

　　“伴隨海洋油氣資源的開發(fā)，對油氣勘探開發(fā)設(shè)備的需求也越來越大。相對于傳統(tǒng)的造船業(yè)，海工裝備體現(xiàn)出更多的高技術(shù)性和高資本投入，能為設(shè)備供應商帶來更多利潤，因此這一業(yè)務受到不少企業(yè)的青睞。”中信建投分析師高曉春認為。