溫州中石化又曝?fù)剿?分公司稱正加緊調(diào)查

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-05-31  來源:北京晨報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要: 繼岳陽(yáng)中石化問題油之后,溫州中石化又爆出摻水油。 溫州司機(jī)陳先生向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞微博》記者報(bào)料稱,5月29日上午,多輛轎車在溫州西山加油站加完汽油后,汽車出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。之后,聞?dòng)嵹s來的4S店維修人員從陳先生車內(nèi)抽出超過120...

繼岳陽(yáng)中石化“問題油”之后,溫州中石化又爆出“摻水油”。

溫州司機(jī)陳先生向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》記者報(bào)料稱,5月29日上午,多輛轎車在溫州西山加油站加完汽油后,汽車出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。之后,聞?dòng)嵹s來的4S店維修人員從陳先生車內(nèi)抽出超過1200毫升水,據(jù)此計(jì)算,含水率達(dá)2.8%。

昨日(5月30日),記者趕至事發(fā)地點(diǎn),發(fā)現(xiàn)溫州西山加油站已圍上了警戒線。加油站工作人員告訴記者,5月29日上午,有8輛汽車在該加油站加油后,確實(shí)出現(xiàn)了車輛熄火問題。

眾多司機(jī)質(zhì)疑中石化在汽油中故意摻水,加油站工作人員對(duì)此予以否認(rèn),表示“可能是加油站在修理過程中出現(xiàn)了問題”。中石化溫州分公司政工部李主任向 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,公司目前已向車主承諾對(duì)損失車輛負(fù)責(zé),正在加緊調(diào)查,6月1日會(huì)公布事故具體原因。

司機(jī)計(jì)算:含水量2.8%

陳先生向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者描述了“摻水門”事件的過程。

5月29日上午10時(shí)40分許,他在溫州西山加油站加了300元的97號(hào)汽油,剛準(zhǔn)備發(fā)動(dòng),發(fā)現(xiàn)前面加過油的車剛啟動(dòng)就熄火了,司機(jī)正在與加油站工作人員理論,“聽說是汽油里摻了水,我趕緊停下。”

頃刻,四五位車主到達(dá)加油站,反映車加完油沒開多久就出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。隨后,加油站工作人員將上述車主的聯(lián)系方式登記在簿。

此后,聞?dòng)嵹s來的4S店維修人員從陳先生車廂里抽出750毫升左右的水,還在管道里抽出500毫升左右的水。陳先生算了一筆賬,當(dāng)日的油價(jià)為每升6.93元,加了300元的油,即加了43升油,也就是說此次加油含水量達(dá)到了2.8%。

“我算幸運(yùn)的,因?yàn)檐嚊]有發(fā)動(dòng),汽車損傷不大。”陳先生介紹,有一輛價(jià)值80多萬元的車,因?yàn)榧恿?ldquo;摻水油”,損傷很嚴(yán)重。

被“加水”的多位車主反映,他們是在早上8點(diǎn)至中午11點(diǎn)來該加油站加油的,剛開出幾百米,車就熄火了。車主戴先生表示,在加完油后還開上高速,險(xiǎn)些發(fā)生交通事故。一些車主懷疑,加油站故意在汽油中摻水。

該加油站黃姓負(fù)責(zé)人向外界證實(shí),當(dāng)日有20多輛車用問題油槍加過油,已經(jīng)查出8輛轎車出現(xiàn)狀況,加油站正與其他車輛車主取得聯(lián)系。

據(jù)專業(yè)維修人員介紹,汽車加了“摻水油”并啟動(dòng)后,即使維修好了,也會(huì)因?yàn)橛兴M(jìn)入過發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和性能造成一定影響。

“中石化賠償態(tài)度還不錯(cuò)。”陳先生稱,其維修汽車、重新加油大約花了2000元,中石化工作人員對(duì)他已全額賠付。目前,其他損害較嚴(yán)重的車主仍在維修中。

加油站:正在加緊調(diào)查

昨日上午,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在溫州西山加油站看到,一根直徑約10厘米的管子從站臺(tái)往外導(dǎo),汽油正往外流動(dòng)。工作人員介紹,這是在對(duì)加油站重新檢測(cè)檢修。

“我們絕對(duì)沒有在汽油中摻水。”加油站工作人員向記者表示,今年4月16日起,中石化西山加油站對(duì)加油站進(jìn)行油氣回收改造,5月24日才恢復(fù)營(yíng)業(yè);可能是由于加油站改造或潛油泵維修的問題引起了上述事件。

據(jù)他推測(cè),原因可能有兩個(gè):一是在改造過程中,需要用水對(duì)管道進(jìn)行壓力測(cè)試,可能使油管內(nèi)殘留了用于測(cè)試的水。油氣回收改造完成后,加油站從5月16日開始,對(duì)各油槍進(jìn)行了6000~7000升的汽油回灌,確保油槍出油質(zhì)量達(dá)標(biāo)后,才開始正常營(yíng)業(yè),而此前幾天未出現(xiàn)水加入汽車,是因?yàn)樵诨毓噙^程中潛油泵壓力太小,不能將油管中殘留水壓出的緣故。

第二,在潛力泵和測(cè)漏儀的維修過程中,對(duì)測(cè)漏儀壓力的測(cè)試需要用水來代替汽油,可能由于沒有及時(shí)清除測(cè)漏儀中的水,導(dǎo)致水被加入車內(nèi)。

不過,中石化溫州中心區(qū)西片區(qū)經(jīng)理徐賢海在接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪時(shí)表示,以上分析只是初步猜測(cè),真正原因還需權(quán)威部門進(jìn)行認(rèn)定。

昨日下午,中石化溫州分公司政工部李主任在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,目前技術(shù)人員仍在事發(fā)加油站檢測(cè),6月1日上午將公布檢測(cè)結(jié)果。

(責(zé)任編輯:王思翔)



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