中新社浙江舟山7月18日電(林波 鄭芬 姬鳳梅)7月18日，據(jù)浙江省舟山市港航和口岸管理局最新統(tǒng)計，2021年上半年該市共完成港口貨物吞吐量3.03億噸，同比增長6.72%，完成年度計劃的50.05%。其中外貿(mào)貨物吞吐量9939.63萬噸，同比增長10.44%。
作為中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)的重要組成部分，舟山片區(qū)以“推進以油氣全產(chǎn)業(yè)鏈為核心的大宗商品投資便利化、貿(mào)易自由化”作為自貿(mào)區(qū)建設重點。
從舟山市港口生產(chǎn)報表來看，2021年上半年，油氣增勢持續(xù)向好，共完成7026.08萬噸，同比增長15.18%。
“一方面是中國國內(nèi)原油進口需求拉動，另一方面是浙石化產(chǎn)能加速釋放，成品油出港量大幅增加。”據(jù)舟山市港航和口岸管理局江海聯(lián)運協(xié)調(diào)處處長俞韶華介紹，2021年以來，為推動油氣全產(chǎn)業(yè)鏈引擎強勢發(fā)力，該市采取應急疏港等非常規(guī)舉措，高效破解企業(yè)油輪“滯港”、產(chǎn)成品“脹庫”難題，外釣油品碼頭、新奧LNG碼頭等增幅均在20%以上。
近日，滿載33.38萬噸進口鐵礦石的中國香港籍礦船“明青”輪順利靠泊舟山鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭1號泊位，至此，鼠浪湖碼頭累計接卸全球最大40萬噸礦船達到200艘次。
鼠浪湖碼頭生產(chǎn)火熱場景，從側(cè)面反映出該市港航經(jīng)濟一路高歌走勢。
“從主要貨種來看，鐵礦石增長態(tài)勢穩(wěn)定，油、煤、糧等增幅均在兩位數(shù)以上。”俞韶華表示，2021年上半年，該市在嚴防國外疫情輸入的形勢下，通過內(nèi)挖潛力、外拓市場等組合拳疊加發(fā)力，港口經(jīng)濟實現(xiàn)穩(wěn)中有進、進中提質(zhì)。
以糧食為例，2021年以來糧食表現(xiàn)一直搶眼，上半年共完成636.24萬噸，同比增長63.2%。
“受國內(nèi)居民對肉蛋奶、水產(chǎn)品需求增長影響，養(yǎng)殖業(yè)對大豆、玉米等需求旺盛，老塘山港區(qū)作為重要分撥地，基礎保障能力強勁。”據(jù)寧波舟山港舟山港務有限公司業(yè)務部主管徐家奇分析，目前，舟山國際糧油產(chǎn)業(yè)園已引進中海糧油、良海糧油等大型糧油加工企業(yè)，年糧食加工能力280萬噸，進江客戶涵蓋了一批糧油巨頭企業(yè)，“這些企業(yè)均選擇老塘山港區(qū)作為戰(zhàn)略中轉(zhuǎn)基地。”
與此同時，老塘山港區(qū)可以同時接靠5艘“巴拿馬”型國際航行船舶靠泊，單泊位作業(yè)能力達到2.50萬噸/天，港區(qū)腹地已投產(chǎn)67萬噸庫容，“前港后廠”優(yōu)勢效能突出，有效拓展了增量貨源。
數(shù)據(jù)顯示，2021年上半年老塘山碼頭完成糧食589.26萬噸，同比增長65.16%。
在集裝箱供給方面，因疫情影響導致歐美港口的空箱回流較慢，形成區(qū)域性的集裝箱結(jié)構(gòu)性短缺，加上船員換班等因素，導致整個市場運輸效率下降。對此，該市始終堅持疫情防控、保障暢通兩手抓，已實現(xiàn)港口碼頭作業(yè)人員疫苗接種全覆蓋、船員換班全閉環(huán)，以“硬核”防疫措施對沖疫情風險影響。
2021年上半年，舟山市共完成集裝箱93萬標準箱，同比增長13.42%。
港口經(jīng)濟指標高分報表的背后離不開口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。目前，舟山口岸船舶進出港申報數(shù)據(jù)從1206項壓縮至371項，取消47類、70余種合計150多頁紙質(zhì)材料，辦理船舶進出港手續(xù)從原來16小時壓縮至2小時。
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