歐佩克及其盟國表示，盡管
油價一直保持在每桶50美元以下，人們對其減產(chǎn)計劃仍持懷疑態(tài)度，但對于石油減產(chǎn)協(xié)議，他們不打算作出任何大的改變。
協(xié)議豁免國尼日利亞和利比亞的石油產(chǎn)量日漸增長。然而，據(jù)兩位知情人士透露，本周一，在俄羅斯圣彼得堡舉行的石油大會上，限制此二國的產(chǎn)量仍不會提上日程。會前，沙特能源和工業(yè)部長哈立德·埃爾·法利赫（Khalid Al-Falih）告訴記者，不會有進一步的減產(chǎn)措施。
歐佩克、俄羅斯和他們的盟友不會在產(chǎn)量削減方面作出任何改變，但他們堅信：由于能耗需求增加而產(chǎn)量遭受限制，現(xiàn)有的儲備必將供不應(yīng)求，故下半年油價必漲。然而，有些國家根本不受任何限制（尤其是美國這一頁巖油生產(chǎn)國），如果這些國家持續(xù)增產(chǎn)，抵消了歐佩克的減產(chǎn)，他們堅信的這些便不復(fù)存在。
上周日，俄羅斯能源部長諾瓦克·亞歷山大在郵件里表示：“利比亞和尼日利亞產(chǎn)量上漲，市場供應(yīng)相應(yīng)增加。但與此同時，我們必須牢記，人們對石油的需求仍居高不下，致力于油市穩(wěn)定的國家一直很勤勉于履行其承諾。”
上個月，油價暴跌至熊市，國際基準
布倫特原油交易價格約為48美元，自去年減產(chǎn)協(xié)議以來，漲幅不到2美元。盡管下半年的需求量將比上半年高出200萬桶/日，但歐佩克預(yù)計，由于歐佩克內(nèi)外部供應(yīng)量增加，減產(chǎn)并不會對全球庫存膨脹造成重大影響。
利比亞和尼日利亞是問題的一大重點。去年，這兩個非洲國家發(fā)生內(nèi)亂，導(dǎo)致石油產(chǎn)量下降，因此得到了減產(chǎn)豁免。根據(jù)彭博社綜合的數(shù)據(jù)，這兩個國家在過去兩個月里增產(chǎn)44萬桶/日，相當于歐佩克成員國減產(chǎn)量的三分之一。
這一產(chǎn)量復(fù)蘇引發(fā)人們猜測，歐佩克將在圣彼得堡會談中對二國產(chǎn)量進行限制。現(xiàn)在，大多產(chǎn)油國似乎都認為此舉并不成熟。
法力赫表示：“我們依然對這兩個國家的兄弟伙伴表示支持。然而，對于這種供應(yīng)增長對全球供求平衡的影響，委員會應(yīng)予以監(jiān)測。”
兩位知情人士稱，若尼日利亞一直保持180萬桶/日的產(chǎn)量，其產(chǎn)量便會受到限制甚至被削減。因消息機密，在此不透露知情人士姓名。自2016年2月以來，尼日利亞的產(chǎn)量一直沒有大幅增加。盡管該國已經(jīng)成功粉碎了武裝襲擊，但嚴重的石油盜竊仍使產(chǎn)量受損。
這兩位知情人士還表示，在年底125萬桶/日的目標沒有實現(xiàn)之前，利比亞不打算參加任何協(xié)議，限制其產(chǎn)量。6月份，利比亞平均產(chǎn)量為84萬桶/日，可以看出，這一目標幾乎比六月份的平均產(chǎn)量高出50%。
沙特部長稱，他正在鼓勵已加入?yún)f(xié)議的國家實施減產(chǎn)措施。熟悉歐佩克內(nèi)部數(shù)據(jù)的人士表示，6月的協(xié)議遵守率從5月份的110%下降到92%。伊拉克只削減了其承諾的28%。
法力赫表示：“有些國家在協(xié)議遵守方面持續(xù)滯后，這是亟待解決的問題。出口現(xiàn)已成為金融市場的關(guān)鍵指標，我們需要找到一種方法，在我們的監(jiān)測中協(xié)調(diào)可靠的出口數(shù)據(jù)和生產(chǎn)數(shù)據(jù)。”
三位知情人士透露，在圣彼得堡舉行的聯(lián)合部長級監(jiān)測委員會會議將審議一項提議——除了監(jiān)測生產(chǎn)數(shù)據(jù)外，還監(jiān)測原油出口。該提議最初由科威特提出，并得到沙特大力支持。
原油從日線走勢來看，原油自6月份低點持續(xù)反彈，上方關(guān)鍵阻力見50.00（61.8%回調(diào)位和通道上軌阻力），突破該阻力意味著中期價格將轉(zhuǎn)向上漲，可能會漲至53美元上方。
昨日價格大幅上漲，并且突破7月份的高點阻力47.71，這暗示價格已經(jīng)回到上升趨勢將繼續(xù)反彈，短期目標位于6月低點以來的一倍上漲目標48.90.突破48.90將繼續(xù)漲至51.97-52.14區(qū)域（5月份高點和1.618擴展位）。下方支撐見47.71。昨日沒有去布局做空單，雖然進場點位沒有到，昨日所說上漲目標47.3,47.7全部到達，價格在突破47.3時有所回落，47布局做多也是不少利潤。今日再次大漲，日線價格已經(jīng)到達通道上軌，突破價格將繼續(xù)上行，承壓再次回落。短線壓力于通道上軌48.6位置，支撐47.9。
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