國際原油價格大幅下跌，國內(nèi)不少車主都希望油價能夠在下一個調(diào)價窗口到來時有所下調(diào)。

    但現(xiàn)在看來，這種愿望將要落空了。

    按計劃，新一輪成品油調(diào)價窗口將于下周二開啟。分析師認(rèn)為，因為上輪調(diào)價擱淺時的未調(diào)金額將納入本輪進(jìn)行累加或沖抵。所以在綜合上輪擱淺幅度后，預(yù)計本輪成品油零售限價或不作調(diào)整。也就是繼續(xù)擱淺。

    大宗商品分析機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊給出數(shù)據(jù)，3月10日為本輪汽、柴油計價周期的第八個工作日，目前原油變化率為-0.53%，預(yù)計對應(yīng)汽、柴油價格將下調(diào)20元/噸。

    按照現(xiàn)行國內(nèi)成品油定價機(jī)制規(guī)定，上調(diào)或下調(diào)幅度不足50元/噸，國內(nèi)成品油限價將不作調(diào)整。故該機(jī)構(gòu)預(yù)測稱，本輪成品油調(diào)價擱淺可能性較大。

    而來自分析機(jī)構(gòu)安迅思的預(yù)測則認(rèn)為本輪成品油價將下調(diào)。該機(jī)構(gòu)3月9日測得的變化率指數(shù)為-0.81%，國內(nèi)汽柴油零售下調(diào)幅度約15元/噸。

    安迅思的前瞻報告稱，若原油保持在目前價位，國內(nèi)成品油價格將下調(diào)50元/噸;若原油跌幅擴(kuò)大，則國內(nèi)成品油價格的下調(diào)幅度也將隨之增加。