根據“十個工作日一調整原則”，新一輪調價窗口將于今日24時開啟，這也是春節后第一次調價。多家資訊機構表示，近期國際
油價一度持續下滑，原油變化率持續負值低位，
成品油調價幅度不足50元/噸，本輪國內成品油價格或遭遇擱淺。
本輪計價周期內，國際原油多空頭相互拉鋸，市場整體走勢偏弱，國際
原油價格處于盤整窄幅震蕩的局面，同時1月份產油國落實減產情況良好，對于國際原油價格形成利好支撐，但美國頁巖油復蘇勢頭強勁，將抵消減產帶來的利好效應。
受此影響，截至2月13日第9個工作日，中宇資訊測算的原油變化率為1.70%，金聯創測算的原油變化率為1.17%，對應的汽柴油零售價應上調45-50元/噸。
根據《石油價格管理辦法》，當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
“本輪成品油調價之所以擱淺，主要是由于國際原油市場空好因素博弈，沒能形成持續的漲勢或跌勢，一直處于高位震蕩態勢。OPEC產油國履行減產承諾帶來利好，但美國頁巖油產出復蘇引發擔憂帶來利空;美元走跌和美伊關系緊張帶來利好，但美國庫存居高不下帶來利空，都使得
國際油價來回拉鋸，最終讓本輪調價趨于擱淺。”隆眾石化網油品分析師李彥說。
如果本次成品油調價擱淺成行，則是今年第一次因調價幅度低于每噸50元而擱淺。進入2017年后，國內成品油價格經歷了兩次調整，呈現“一漲一跌”之勢，由于兩次的漲幅和跌幅都是70元/噸，目前成品油價格仍維持在去年12月底的價格水平。
隨著成品油調價窗口臨近，中宇資訊分析師許磊認為，柴油方面，冬季基建行業以及農業需求清淡，柴油價格處于弱勢運行局面。汽油方面，元宵節過后，隨著春運結束，汽油需求量有所下滑，同時國際原油價格窄幅盤整對于成品油市場支撐乏力，預計成品油批發價格整體處于下行的局面。
對于國際油價后期走勢，卓創咨詢分析師孟鵬表示，由于凍產行動完成較好，國際油價持續上漲，導致下一周期的原油變化率從初期開始便處于正值。同時，下周期的原油價格在凍產行動的提振下極有可能繼續震蕩上漲，預計下周期調價窗口開啟時，國內成品油限價極有可能遭遇上調。
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