近兩個月來，國際原油價格的跌跌漲漲使各界都繃緊了神經。而近期一種“中國需求下降將給供應過剩的原油市場帶來雙重打擊”的說法更是甚囂塵上。然而，真的如此嗎?
中國不背鍋
上述將中國需求作為重要影響因素的說法，大致源于一些境外媒體的報道。這些報道認為，中國政府打擊原油行業涉嫌逃稅的行為，目標直指中國的獨立(民營)煉油廠，這將威脅中國對原油的進口需求。這些地方煉油廠亦被稱為“茶壺”，中國政府自去年開始允許民營煉油廠進口原油，迄今已有27家獲得了或等待批準進口許可。
事實上，早在去年年底，就有分析人士認為，中國原油進口需求將放緩，并進而對國際原油施壓。
但事實并非如此。首先，從數據上來看，中國原油進口量并沒有下降，反而有所攀升。
安迅思原油分析師馬琛在接受國際商報記者采訪時指出，中國海關數據顯示，2016年以來，除1月份以外，中國對原油的月度進口量均在3000萬噸以上水位。其中，3月~5月中國原油進口量攀升至3200萬噸以上高位，雖然6月略降至3062萬噸，但7月份回升至3107萬噸。
中國實際原油進口量還要大于上述數據。如果用進口原油所生產的商品來衡量需求的話，今年上半年需求同比增加了1.5%;但如果用實際原油進口的數量來衡量的話，需求同比卻增加了7.4%。“盡管6、7月份中國原油進口量小幅回調，但總體來看，今年1~7月，中國原油進口量達21760萬噸，同比寬幅上漲12.12%。”馬琛說。雖然7月份地方煉廠原油加工量小幅下挫，但主營煉廠原油加工量增長，這帶動了中國原油進口量的上漲。
其次，從被議論的主角——“中國政府打擊原油行業涉嫌逃稅”層面來看，馬琛指出，就目前的數據而言，暫未對中國原油需求造成影響。一方面，中國政府還沒有公布打擊逃稅的明確細則以及監管細則，因此地方煉廠進口原油的需求未有明顯變化。另一方面，對地方煉廠而言，其原料加工需求主要取決于煉油利潤，即使逃稅“無處遁形”，如果利潤合算，其開工負荷也會維持在正常水平。此外，打擊逃稅落地還需時間，真正產生效果非短期可見。
再次，中國原油進口量在全球產油量中的占比并不是很大。
中國社科院亞太與全球戰略研究院大國關系研究室主任鐘飛騰對國際商報記者分析說，目前全球原油產量一天就有近8000萬~9000萬桶，中國雖然是全球最大的原油進口國，但對全球產量來說，占比仍然是小的。中國海關數據顯示，目前中國原油日進口量在700萬~800萬桶左右。此外，據國際能源署此前測算，2015年中國石油需求占全球需求量的11%左右。
鐘飛騰坦言，上述兩點數據的一致性就可以揭示出，中國對原油市場的影響力并不是很大，不過，國際輿論卻傾向于夸大中國需求的影響。
哪些因素起作用
事實上，相比“中國因素”，其他更多因素已經或正在影響國際油價。
鐘飛騰指出，原油市場是金融市場，遠期合約的影響更大一些，而不是現貨貿易。中國實際上并不控制油價，談不上對油價有重大影響。最近一個月以來油價上升，這是因為市場對供需基本面的預期趨于平穩。此外，歐佩克占國際原油市場的一半份額，今年以來歐佩克不斷協調成員國立場，通過減少產能等降低市場對供需面的認識分歧。
雖然近期受產油國重拾凍產協議的影響，紐約油價從每桶39美元漲至每桶46美元左右，倫敦布倫特原油期貨價格也在每桶48美元徘徊，但凍產協議的未來并不被看好。此外，美國頁巖油復蘇、英國“脫歐”等因素使得7月份國際油價創出年內最大單月跌幅，這些才是對國際油價影響大并且值得關注的。
在中國層面，鐘飛騰指出，從中國能源政策來看，降低煤炭消耗是個長期堅持的戰略。隨著經濟的發展，能源消費結構是要向發達國家趨同的，比如韓國、日本等國家，其天然氣、原油和可再生能源的比例大體均衡。那么，中國的原油進口還會增加。考慮到全球油價偏低，增加戰略儲備也是應有之義。
需要注意的是，鐘飛騰強調，中國能源企業在上一輪全球能源產業調整中，以100美元每桶的油價預估，并購開發了一些新油田，在這兩年油價暴跌后，形成了資金壓力，這對中國能源行業的可持續發展構成了挑戰。
馬琛指出，中國原油需求主要取決于儲備需求、煉油廠加工需求，現在來看這兩個板塊均未出現下滑態勢。另外，目前惠州、錦州戰略儲備已經具備注油條件，因此對下半年中國原油需求亦起到提振作用。“不過，國際原油價格仍會受到消息面的因素支撐，盡管中國市場原油需求并未出現下滑，但消息面的利空也可能左右油價。”馬琛說。
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