據海關總署統計，上半年全國煤炭進口10803萬噸，同比增長8.2%，5月份、6月份煤炭進口同比分別增長33.6%、31%。據有關部門測算，全國煤炭消費量今年上半年消費18.1億噸，同比下降4.6%。進口煤卻逆勢大增，原因何在？

業內人士普遍認為，近期煤炭進口量大幅上漲與限產導致供需階段性緊平衡有直接關系。

煤炭行業分析師李廷指出，進口煤數量回升，一方面是由于國內強勢去產能、壓產量導致國內煤炭供應收縮，煤炭價格上漲，進而再度增強了進口煤的價格競爭力。另一方面，國內供應收縮，下游用戶也需要增加部分進口來彌補國內供需缺口。

與此同時，李廷認為，今年南方雨水充沛，水電發力對火電產能也形成了一定程度的替代。值得注意的是，進口煤大幅增加和用電旺季來臨的關系不是特別大，這體現在煉焦煤進口出現了更大的增幅。因此主要原因還是在于國內壓產之后的供需缺口和價格回升。

煤炭科學研究總院戰略研究院副院長吳立新表示，去產能政策確實為煤炭進口釋放了一定空間，尤其是煉焦煤和褐煤進口量最大。“國外褐煤由于灰分、硫分、價格等指標與國內相比有一定優勢，東南沿海進口最多。”

“自4月份執行限產政策以來，供給側改革效果立竿見影，6月份山西、陜西、內蒙古西部地區煤炭產量同比縮減20%。截至目前，產地市場價格累計上漲40—50元/噸，進口煤有獲利空間，且補充了緊缺煤種的缺口。”內蒙古煤炭交易市場分析員劉永麗說。

行業專家普遍認為，去產能工作將會取得更大的效果，煤炭價格會有一定程度回升，但面對進口煤的沖擊和需求增長乏力，煤價回升的空間有限。國家煤監局副局長楊富坦言：“今年以來，國內煤炭市場價格出現了一定幅度的階段性回升，刺激了一些煤礦企業的生產積極性，包括一些已經和即將退出的煤礦，也不顧安全，盲目冒險生產，擴大產量。”

此外，記者了解到，有些煤炭企業為增加企業營業收入，優先開采煤質較好、開采條件較好的厚煤層，暫緩開采煤質較差、開采成本較高的煤層。對此，另一位不愿具名的業內人士強調，“如果煤企為了眼前利益毫無保留地透支‘家底’，隨著煤炭開發的繼續西移，未來如何與有低廉開采成本的進口煤競爭？”

面對進口煤的沖擊，中國煤炭工業協會咨詢中心副處長左前明認為，煤企需要繼續通過降本增效提升競爭力。