圖為5月11日，“中油應急103船”正在進行海上消防演練。截至目前，中石油海上應急中心累計處置各類突發事件35次，其中履行社會職責、響應對外應急搶險21次，彰顯了中國石油敢于擔當的良好企業形象。楊軍 攝
5月12日，由中國石油海上應急救援響應中心承建的“安保基金溢油應急能力（二期）建設項目”首批大型設備灘涂用小型履帶吊已分別送至遼寧大連、海南海口、廣西欽州三個沿海應急設備庫，標志著該中心覆蓋國內沿海及主要河流的應急救援網絡正逐漸形成。
為進一步提高中國石油海洋、河流溢油應急處置能力，完善應急設備庫布局，2014年4月，中國石油海上應急中心申請完善溢油應急設備庫建設。項目立項后，在集團公司有關部門的組織下，對中國石油高溢油風險區域及現有海上應急三個救援站的應急能力及布局進行了深入分析研究。通過專家論證，確定在遼寧大連、海南海口及廣西欽州建設3個沿海港口溢油應急設備庫；在吉林松原、陜西延安、云南保山、甘肅蘭州建設4個河流應急設備庫。在項目建設過程中，海上應急中心多次對設備庫所在區域高溢油風險設施、敏感水源分布及地理信息特征進行研究分析，編制最終的設備配備方案。截至目前，以上7個一級應急設備庫配備的大部分設備已經完成了招標，部分設備已送達應急庫現場。
7個一級應急設備庫的布局建設，有效解決了以上區域應急物資匱乏、遠距離調運的難題，擴大了應急響應半徑、提高了事故應急響應速度。目前，一個涵蓋遼河、大港、冀東3個救援站及大連、海口、欽州、吉林、延安、蘭州、保山等7個一級應急設備庫網絡正逐漸形成，標志著中國石油海上應急救援能力將得到進一步提升。
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