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　　鄭柵潔也表示，地方層面要積極開展充電設施基礎建設和運營模式的試點示范。“我覺得經過五年的探索，現在到了加快普及的階段。示范試點要起到一個帶動作用。”

　　而相關企業也將加大建設和投資力度。國家電網公司副總經理楊慶介紹，公司規劃到2020年建成公共快充站6100座、充電樁5.9萬個，為公司經營區域368萬輛電動乘用車提供公共領域充電保障。加快“四縱四橫”建設，全面覆蓋京津冀魯網絡，建成后將總計覆蓋城市202個，高速公路3.6萬公里，在北京、天津、上海、南京、杭州、青島等重點城市建成半徑不超過1公里的公共快充網絡。今年開工建設快充站1888座、充電樁1.4萬個，力爭2016年6月底全部投產。

    對于推動充電基礎設施建設，各地重視程度、建設進展和配套政策都嚴重不平衡，當前只有10個省市出臺了關于充電基礎設施的相關政策。這是國家能源局副局長鄭柵潔在10月12日召開的電動汽車充電基礎設施促進聯盟成立暨建設經驗現場會上透露的信息。