德國利勃海爾交付海洋平臺起重機

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-01-14  來源:中國海洋工程網  關注度:0]
摘要:   87米長吊臂需求以毫米精度裝置在各自的銜接點位,裝置順序最后方法就是相關的吊臂裝置就位。協力起吊作業下。才干使吊臂銷接在回轉平臺兩端。大尺寸的插銷需求一個特殊改良的液壓銷銜接設備完成。由于準確的項目方案,這個配有50機械工的特殊鍛...

  87米長吊臂需求以毫米精度裝置在各自的銜接點位,裝置順序最后方法就是相關的吊臂裝置就位。協力起吊作業下。才干使吊臂銷接在回轉平臺兩端。大尺寸的插銷需求一個特殊改良的液壓銷銜接設備完成。由于準確的項目方案,這個配有50機械工的特殊鍛煉的團隊只用了23天就完成了MTC78000裝置。

  具有最大動轉矩78000米噸,德國利勃海爾集團從羅斯托抑制造工廠托付首臺MTC78000重型海洋平臺起重機。MTC78000世界上最大的海洋旋臂起重機。利勃海爾集團公司提供的各種起重機和資料處置設備中最強大的一款設備。迄今為止,曾經接受預訂了四臺新型重型起重機。

  由傳統的大直徑抗磨損軸承支撐。回轉環重量為70噸,MTC78000設計為懸臂式起重機。直徑大約為9米。

  兩臺大型LHM600挪動式港口起重機用來協力停止重載起吊作業。這兩臺起重機均具有最大起重才能208噸,現場裝置這么大尺寸起重機給利勃海爾工程師提出了特殊的應戰。協力作業下允許最大單個部件重量為400噸。同時,這些設備都裝配了最近創新專利利勃海爾“Sycratron控制系統。這個動態防碰撞系統控制了挪動式港口起重機的同步作業,保證了最好的工作執行和起重機維護。

  重量為370噸,MTC78000裝置有好幾個特別壯觀的重載起吊作業。首先是回轉平臺裝置。最重的一個構件。其后是機器帶有驅動組件的車廂(約240噸)桅桿下節(約250噸)和桅桿上節(約160噸)其中最低起吊點也要碼頭平面之上起吊43米。這樣的起吊高度能夠經過配備挪動式港口起重機兩個相應的塔式延長臂來完成。


 



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