英國能源和氣候變化委員會近日表示，如果英國北海地區深海鉆井發生
泄漏，其清理難度將遠遠超過
墨西哥灣，因此英政府已經制定了嚴格的安全標準，消除安全隱患。為了加強深海油氣開發，降低對進口能源的依賴度，該委員會支持政府的決議，不對蘇格蘭海岸油氣鉆井作業施加更多限制條款。
據美聯社報道，在對墨西哥灣泄露事件進行了長達數月的追蹤后，能源和氣候變化委員會表示，英國現有的安全生產條例令人滿意。
而此前，一些環保組織呼吁英政府暫時擱置深海鉆井計劃，直到墨西哥灣事件徹底查清。但委員會主席蒂姆·楊（Tim Yeo）表示，擱置深海鉆井將削弱能源安全且缺乏足夠的必要性。此外，委員會認為全球能源行業對處理災難性事件的準備不足。
自1988年英國北海石油平臺爆炸事件發生后，英政府就增加了在該海域石油平臺的安全監督員，目前該區共有24個
鉆井平臺、280個油氣站。
蒂姆·楊表示，一旦北海石油發生泄露，將比墨西哥灣更難以處理，主要原因在于鉆井平臺之間距離較遠，其中一個發生泄露，附近沒有其他平臺可供救援人員作為臨時基地使用。
此外，北海海水溫度較低，原油擴散速度將比墨西哥灣慢許多。能源和氣候變化委員會的報告稱，石油泄漏偵測裝置在大西洋惡劣的環境下是否能正常工作是個問題。
英國石油公司前任首席執行官托尼·海沃德（Tony Hayward）在接受原油泄露事件調查時表示，深海鉆井對于滿足目前人們對能源的需求必不可少。而委員會成員羅伯特·史密斯（Robert Smith）也表示研究結果與海沃德一致，認為人們不應對此事過度反應。
英國能源部長查爾斯·亨德里（Charles Hendry）說：“石油和天然氣在未來數年中將仍然是英國能源組成的關鍵部分，我們應盡最大努力保證開采過程的安全性。”
據英政府估計，北海地區仍有超過200億桶原油尚待開發。但按照計劃，石油的總體開采量將在未來5年內下降至每天100萬桶，目前該數字約為136萬桶。
能源和氣候變化委員會的報告敦促政府考慮是否應對深海鉆井平臺施加新的安全措施，包括安裝緊急情況下的輸油管封堵設備等。此外，現有法律對于泄漏事件責任人指定不清。根據目前的規定，能源公司一旦發生安全事故，將最多被一次性罰款2.5億美元。而立法者認為該額度太低，且規定也沒有明確公司是否應當對危害野生動物和棲息地支付罰款。
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