截至4月21日，四川石化公司年350萬噸柴油加氫裝置生產柴油組分突破50萬噸，提前一年達到國Ⅳ柴油標準。
四川石化年350萬噸柴油加氫裝置是煉油全加氫環保工藝路線中的重要環節，從建設之初就按照全部生產國Ⅳ標準柴油設計，對于實現柴油質量全面升級、優化煉油產品結構、增強盈利能力和提升企業整體競爭力至關重要。這套裝置1月20日一次開車成功以來，四川石化牢牢把握“安、穩、優”運行主線，進一步優化資源配置、生產組織和工藝操作，強化平穩率、自控率和合格率的監控，重點在“優化原料、精心操作、節能降耗”上做足文章。
以四川石化一體化總體物料平衡為原則，年350萬噸柴油加氫裝置從原料優化上尋找突破點，針對不同性質的原料進行優化配置。常減壓裝置一次加工產出的直餾柴油組分，做到粗糧細做，催化裂化裝置和渣油加氫裝置產出的催化柴油組分和渣油加氫柴油組分做到細糧精做，力爭將所有的柴油組分吃干榨盡，全部用于生產高品質國Ⅳ柴油組分，實現原料的高效利用。
為確保每個班組用心搞好平穩生產，年350萬噸柴油加氫裝置要求內外操每個班次及時查看設備流量、壓力和液位等數據，并及時核對DCS數據，精細操作，根據日常操作波動情況進行定期抽查和考核。通過嚴格執行工藝操作卡，這套裝置操作平穩率達到100%，實時數據準確率大幅提高。
目前，四川石化年350萬噸柴油加氫裝置日加工量穩定在7000噸左右，柴油產品硫含量嚴格控制在10ppm以內，優于國Ⅳ車用柴油硫含量不大于50ppm的標準。四川石化有關負責人表示，將充分發揮柴油加氫裝置生產和技術優勢，全力增產高標號清潔柴油，努力保障四川及周邊市場供應。
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