昨日，中國證券報記者在首屆中國國際氣體能源峰會新聞發(fā)布會上獲悉，安陽貞元集團旗下的恒生能源有限公司5年內計劃投資33億元人民幣，用于88個項目的開發(fā)，未來生物天然氣的產氣量將達1.5億立方米。業(yè)內專家認為，生物天然氣成本不高，原料易于采集，且不受管網與氣源限制，未來有望將成為城市氣源的重要補充。

首期安陽項目年產400萬立方米

　　所謂生物天然氣，就是指將城市公廁糞便、畜禽糞便、餐廚垃圾等混合有機物處理后發(fā)酵，產生的粗沼氣經過凈化、提純、壓縮成為甲烷含量在97%以上的高純沼氣。

　　據恒生能源總經理劉保杰介紹，首期安陽項目總投資6500萬元人民幣，預計年產400萬方生物天然氣，產品將全部用于車用燃料。

　　未來恒生能源還計劃在河南新鄭和開封分別建設生物天然氣工廠，計劃年產量在600萬到800萬立方米之間。其中，新鄭項目總投資5000萬人民幣，預計年銷售額1500萬元。到目前為止，恒生能源還在與江陰、鹽城、盱眙、唐河等地協(xié)商合作。

　　劉保杰告訴記者，生物天然氣生產成本為1.8元/立方米，針對車用用戶的售價為4.1元/立方米，項目內部投資回報率在27%左右。

　　目前在安陽地區(qū)，來中原油田與西氣東輸的管道氣成本為1.85元/立方米，海氣成本為3元/立方米，由重卡從山西運來的LNG成本為2.6元/立方米，與此相比，生物天然氣成本優(yōu)勢一目了然。除此之外，目前每消耗一噸廢料，安陽市政府還提供40元的補助。

　　未來，同屬貞元集團在納斯達克的上市公司神州萬象將主要負責生物天然氣銷售，恒生能源作為上游，主要負責為神州萬象提供氣源。中國證券報記者獲悉，未來5年內，恒生能源計劃將旗下的沼氣開發(fā)、建設與沼氣運營三大板塊打包與新成立的負責沼氣推廣的中能綠碳公司一并上市。

項目投資遠高LNG

　　目前，我國車用天然氣燃料主要采用CNG與LNG，燃燒熱值均在8000~10000大卡之間。恒生能源稱，車用生物天然氣壓縮比與CNG一樣，但值較CNG還高出1%~2%，由于生物天然氣在熱值、排放等方面都嚴格參照CNG標準生產，因此使用CNG的汽車無需做任何硬件改動就可直接使用生物天然氣。

　　中國城市燃氣協(xié)會秘書長遲國敬告訴記者，國內天然氣氣源每年增加10%，但天然氣需求每年增加都超過10%，有鑒于此，未來生物天然氣發(fā)展前景廣闊。

　　盡管利好聲音不斷，但記者通過比較發(fā)現，生物天然氣初期投資較高。以廣匯股份鄯善LNG項目為例，該項目LNG成本在1.14元左右，年產5億立方米LNG產能供給投資6億元，以此推算，400萬立方米LNG投資在500萬元左右。而恒生能源400萬立方米生物天然氣投資為5000萬元，較前者高出近10倍。

　　盡管如此，廣東油氣商會會長吳清標仍舊看好生物天然氣未來發(fā)展，生物天然氣屬于可再生能源，不需要從其他一次能源中轉換，而是將生活廢棄物直接變成天然氣，其社會效益是LNG不可比擬的。生物天然氣可以不受氣源與管網限制，任何需要天然氣的城市都可以利用當地資源就近生產，節(jié)省的運輸費用將進一步凸顯生物天然氣的成本優(yōu)勢。

　　除此之外，車用生物天然氣還可以申請CDM項目。中國證券報記者了解到，目前6萬噸以下的車用生物天然氣CDM方法學已經得到有效解決。