4月29日，廣州石化重油催化裝置開始按計(jì)劃停工檢修，該裝置在本周期共創(chuàng)三項(xiàng)長周期運(yùn)行紀(jì)錄：一是主裝置連續(xù)運(yùn)行1425天，比上一周期紀(jì)錄延長 42天;二是首次實(shí)現(xiàn)氣壓機(jī)連續(xù)運(yùn)行時間與主裝置達(dá)到一致;三是煙機(jī)連續(xù)運(yùn)行1009天，創(chuàng)集團(tuán)公司催化煙機(jī)運(yùn)行最長周期紀(jì)錄。

　　廣州石化重油催化是1990年建成投產(chǎn)的一套老裝置，能取得如此的成績實(shí)屬不易。該裝置曾在集團(tuán)公司催化裂化“安、穩(wěn)、長”運(yùn)行競賽中多次獲得好成績，但近幾年來，隨著各大煉廠在催化裂化裝置積極采用新工藝，并實(shí)現(xiàn)大型化，相比之下，廣州石化重催裝置在技術(shù)上已落伍，加上設(shè)備老化、原料劣質(zhì)化、原油性質(zhì)波動等實(shí)際，要實(shí)現(xiàn)長周期運(yùn)行可謂困難重重。

　　為實(shí)現(xiàn)裝置達(dá)到“四年一修”的運(yùn)行目標(biāo)，廣州石化各相關(guān)專業(yè)聯(lián)合成立“關(guān)鍵設(shè)備專家特護(hù)小組”，定期對重催煙機(jī)和氣壓機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行進(jìn)行攻關(guān)，采取有效手段及時解決設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，使關(guān)鍵設(shè)備和主裝置的長周期運(yùn)行取得新的突破。

　　維持催化煙氣長周期運(yùn)行一直是集團(tuán)公司設(shè)備管理中的難點(diǎn)，重催裝置自上一周期檢修開工以后，煙機(jī)僅運(yùn)行266天就因?yàn)檗D(zhuǎn)子嚴(yán)重結(jié)垢、導(dǎo)致軸振動大而停機(jī)。為從根本上解決煙機(jī)運(yùn)行中存在的問題，攻關(guān)小組除了要求設(shè)備和機(jī)、電、儀各專業(yè)繼續(xù)做好機(jī)組的日常運(yùn)行維護(hù)以外，認(rèn)真對煙機(jī)以往的運(yùn)行記錄進(jìn)行分析總結(jié)，發(fā)現(xiàn)軸振動波動主要由煙氣的溫度、壓力變化而引起。針對這一問題，攻關(guān)小組從改善工藝運(yùn)行質(zhì)量上下功夫，通過進(jìn)一步規(guī)范精細(xì)操作，使再生煙氣的壓力波動和超溫現(xiàn)象大幅減少。同時借鑒兄弟裝置經(jīng)驗(yàn)，調(diào)高煙氣入口溫度指標(biāo)，杜絕煙氣超溫噴水情況發(fā)生，減少轉(zhuǎn)子結(jié)垢和保持轉(zhuǎn)子平衡，最終成功克服裝置運(yùn)行末期旋風(fēng)分離器工況下降，煙氣粉塵濃度不斷升高等難題，實(shí)現(xiàn)煙機(jī)運(yùn)行時間取得歷史性突破。

　　2012年以來，隨著氣壓機(jī)運(yùn)行時間的延長，軸位移出現(xiàn)不斷增大的趨勢，攻關(guān)小組經(jīng)過不斷優(yōu)化調(diào)整，摸索出在合適的機(jī)入口壓力和適當(dāng)?shù)拿芊獾獨(dú)庥昧壳闆r下控制軸位移增大問題，實(shí)現(xiàn)了氣壓機(jī)的長周期運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，技術(shù)人員總結(jié)制定出《氣壓機(jī)位移安全運(yùn)行方案》，為生產(chǎn)操作提供指導(dǎo)，對預(yù)防軸位移惡化和杜絕停機(jī)事件發(fā)生起到重要的作用。

　　該裝置根據(jù)不同操作人員的技術(shù)水平，為操作工制定崗位學(xué)習(xí)計(jì)劃，鼓勵職工跨崗位跨系統(tǒng)學(xué)習(xí)。在裝置長周期運(yùn)行紀(jì)錄不斷刷新的同時，一批技術(shù)核心團(tuán)隊(duì)也在不斷成長，如今，該裝置擁有技師及以上人員9人，占職工人數(shù)比達(dá)到20%，高級技師陳杰文榮獲“南粵技術(shù)能手”稱號，成為名副其實(shí)的“機(jī)王”，這批高素質(zhì)團(tuán)隊(duì)成為裝置長周期運(yùn)行的重要保障。目前，該裝置正利用停工檢修的機(jī)會，對重點(diǎn)機(jī)組進(jìn)行全面的體檢和修復(fù)，為下一階段裝置的長周期運(yùn)行創(chuàng)造條件。