瓦錫蘭作為船舶行業領先的船用動力系統集成商，已經簽署一項合同，為中國客戶浙江夏之遠船舶經營有限公司的半潛式重吊船提供船舶動力系統。選擇瓦錫蘭的解決方案是源于其經驗證的可靠性，以及公司能夠提供全球一流的服務支持。
浙江夏之遠船舶經營有限公司是一家民營企業，擁有20多條船的船隊，其中包括72米海洋平臺供應船、27000到50000噸遠洋貨船和耙吸式挖泥船。該公司一直尋求利用最新的船舶技術，與國內船舶設計院緊密合作。
該公司是瓦錫蘭的新客戶。浙江夏之遠船舶經營有限公司總裁夏先生說，“瓦錫蘭是船舶行業知名的公司，是值得我們信任的好伙伴。”
該船將在全世界海洋上運行，主要用于由
海洋石油和天然氣工業所需的載重和運輸大型海洋設備。這些設備包括大型鋼結構、各種平臺，平臺導管架、平臺塊等用于探礦和勘探。該船也協助大型商船、軍船用于再浮動和類似的運營。該船計劃于2011年底交付。
可靠的發電裝置
該發動機規格是以經驗證可靠的瓦錫蘭32中速機為基礎。供貨范圍包括9缸直列瓦錫蘭32發動機組作為柴電裝置，以及三臺側推器。
瓦錫蘭全柴電機器具有可靠、靈活的動力。例如，為了優化發動機負載，燃油消耗合理化，確保各種條件下最經濟的運行，只運行必要數量的發電機組。除了提高了燃油效率和節省了開支外，這種靈活機動性也確保了排放水平得以自動受控。
市場發展
“這種船已經對船舶行業的投資者產生了極大的興趣，市場呈現增長趨勢。瓦錫蘭已經成功在相關業務領域占有一定份額，我們目前有相當出色的應用案例，可以向我們的客戶展示，”瓦錫蘭中國有限公司特種船舶商務經理周先生說道。
這種38,000噸自航半潛式船舶總體長度將達到195米，型寬為41.5米，型深為12米，設計吃水8.6米，潛水深度23米，由電力推動。該船以自動化管理、無人看管機艙、動力定位為特色，船舶服務速度將為13.5節。是由中國船舶工業集團中國船舶與
海洋工程設計研究院設計配備重吊起重機和動態定位DP1技術，將符合中國船級社的標準，除了側向推進器，該船達到冰級B證書。
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