下面要講的是對我們國家發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè)的幾點思考：
    當前世界主要國家都在積極搶占后金融危機時代的經濟科技發(fā)展的制高點，我國也應該進一步加快發(fā)展我國海洋工程裝備制造業(yè)，使我們能夠在未來的競爭中處于更加有利的地位。我想主要有這樣幾點想法：
    首先我們國家發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè)應該這個產業(yè)作為新興產業(yè)來培育。海洋工程裝備是典型的高技術、高附加值產品，是裝備制造業(yè)中較為高端的產品，目前一座3000米深水半潛式平臺的價格大約是5-6億美元，相當于2架波音747的價格，海洋工程裝備制造業(yè)為海洋資源開發(fā)也提供了技術裝備的新興綜合性產業(yè)，也有戰(zhàn)略性、成長性、帶動性這樣的鮮明特征。發(fā)展海洋工程裝備應該說是具有非常重大的意義。我們國家應該把海洋工程裝備作為戰(zhàn)略新興產業(yè)加以統(tǒng)籌規(guī)劃，合理引導，明確發(fā)展方向和發(fā)展目標，有步驟、有重點地推動其加快發(fā)展，爭取用較短的時間使我國在主流海洋工程裝備市場占有一席之地，盡快進入國際市場的第一梯隊。
    首先我們要發(fā)展專業(yè)化的海洋工程裝備制造能力，根據(jù)現(xiàn)有的發(fā)展基礎，優(yōu)化能力布局，在我國沿海重點地區(qū)打造大型的海洋工程裝備制造基地，形成一定規(guī)模的產業(yè)集聚區(qū)，其次依托骨干企業(yè)推動強強聯(lián)合和兼并重組，培育具有國際知名度的、技術實力雄厚的、綜合競爭力比較強的、具有總承包能力的一些總裝建造企業(yè)，同時在模塊設計制造、關鍵系統(tǒng)和設備的設計制造、裝備的調試安裝這樣一些領域也能形成一些專業(yè)化的分包商，完善產業(yè)鏈。
    第二點是要著力突破產業(yè)發(fā)展的瓶頸，提高研發(fā)設計能力和總承包能力。
    設計和總包兩頭在外的局面嚴重制約了我國海洋工程裝備的發(fā)展，限制了產業(yè)鏈條的延伸，也限制了產品技術含量和附加值的提升。同時也影響了我國海洋工程裝備制造業(yè)對國民經濟帶動作用的體現(xiàn)，因此，我認為必須要下大力氣盡快在研發(fā)設計和總承包方面取得更大突破。去年，根據(jù)船舶工業(yè)調整和振興規(guī)劃的戰(zhàn)略部署，我們工信部裝備司也明確了我國海洋工程裝備的技術發(fā)展重點，其中一些項目在今年已經啟動了。目前，我們也正在開展十二五規(guī)劃的研究，以后還將繼續(xù)加強對海洋工程裝備研發(fā)設計技術、項目管理技術以及建造技術的支持和引導。加快推動產業(yè)自主化進程，力爭十二五期間我國在主流海洋工程裝備研發(fā)制造方面取得更大突破。以此為基礎逐步形成和提高項目的總承包能力，提高我國在海洋工程裝備市場的影響力和話語權。
    第三是要盡早謀劃，實現(xiàn)海洋工程裝備配套和裝備總體的協(xié)調發(fā)展。海洋工程裝備的價值量非常大，很多情況下，是體現(xiàn)在配套設備上，不能實現(xiàn)相關配套設備的國內采購，將會嚴重制約我們國家海洋工程裝備制造業(yè)競爭力的提高。要避免走船舶工業(yè)發(fā)展的老路，我不知道是不是有船舶企業(yè)來的，船舶工業(yè)在發(fā)展當中，國內配套的設備比率比較低，這長期是一個制約這個產業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，我們也希望在海洋工程裝備發(fā)展中不要走這條路。要重點依托我國現(xiàn)有的骨干船舶配套企業(yè)和石油石化設備企業(yè)，大幅體提升具有一定基礎的配套設備的研發(fā)制造能力，積極引進國內還不具備研發(fā)設計能力的海工配套設備和技術。特別需要指出的是，發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè)防止一哄而上，避免重復建設，在能力建設上要加強與現(xiàn)有三大造船基地的統(tǒng)籌協(xié)調，鼓勵企業(yè)利用現(xiàn)有設施和資源發(fā)展海洋工程裝備業(yè)務，盡量避免上新項目、鋪新攤子。我國的海洋工程裝備制造業(yè)已經進入了快速發(fā)展的軌道，我認為發(fā)展前景是非常廣闊的，我也相信通過產業(yè)鏈上下游各環(huán)節(jié)的共同努力，我國海洋工程裝備制造業(yè)一定能夠成為具有千億產值規(guī)模的新興產業(yè)，成為國民經濟新的增長點。謝謝大家！