西氣東輸二線工程今年底西段投運(yùn)，2011年將全線建成投產(chǎn)，我國天然氣供需格局已基本形成：即西氣東輸一線從新疆塔里木到上海，橫跨東西；西氣東輸二線工程從新疆霍爾果斯口岸到河南洛陽分流，一支干線繼續(xù)和一線并行東抵上海，另一支干線南下經(jīng)武漢送至廣州，貫通南北。 

　　我們有理由為此感到自豪，西氣東輸一線和二線主干支線相加總長度已超過2萬公里，中國由此形成世界最大的天然氣管網(wǎng)。同時，我們也有必要保持清醒的頭腦，這個“世界最大的天然氣管網(wǎng)”的氣源地都在遙遠(yuǎn)的西部，而且二線氣源主要依賴中亞國家。 

　　筆者以為，這種單一依賴“西氣”的能源格局應(yīng)引起我們的高度關(guān)注，從保障國家能源安全的角度考慮，我國有必要尋求天然氣供應(yīng)新路徑，構(gòu)建天然氣供需新格局。這其中最現(xiàn)實也最重要的選擇是：我們應(yīng)把天然氣開發(fā)的目光放在東海和南海。 

　　先說東海。早在1968年，聯(lián)合國在一份報告中就指出：“東海是另外一個波斯灣，這個海域擁有著眾多被埋藏的寶藏，擁有大量的石油和天然氣。”美國的東海問題研究專家哈里森認(rèn)為：“東海大陸架上天然氣儲量大概在5萬億立方米，至少是沙特阿拉伯發(fā)現(xiàn)天然氣儲量的8倍，是美國天然氣儲量的1.5倍。”中國地質(zhì)學(xué)界泰斗李四光生前也預(yù)言：“中國油氣資源的未來在東海。” 

　　中國勘測東海油氣資源是從上世紀(jì)70年代開始的。中國在浙江以東海域的東海大陸架盆地中部發(fā)現(xiàn)了“西湖凹陷”。經(jīng)過最近20多年的勘探，中國目前已在西湖凹陷開發(fā)出了平湖、春曉、天外天等8個油氣田。此外，還發(fā)現(xiàn)了若干大型含油氣構(gòu)造。平湖氣田目前已經(jīng)開始通過管道向上海地區(qū)供氣。 

　　近年來，中日關(guān)系的改善為中國東海的油氣開發(fā)提供了更為廣闊的空間。遵循“擱置爭議、共同開發(fā)”的原則，通過中日雙方協(xié)商解決。有著豐富油氣資源的中國東海海域，是中國未來獲取能源戰(zhàn)略物資的重要保障。 

　　再說南海。據(jù)初步估計，南海油氣儲量約500多億噸，在我國傳統(tǒng)疆界線約有300多億噸，與波斯灣、墨西哥灣、北海齊名為世界四大海洋油氣區(qū)，開采前景廣闊，也被譽(yù)為第二個“中東”。從國家能源安全全局考慮，南海地區(qū)應(yīng)該成為我國油氣資源開發(fā)的重要地區(qū)，是未來能源的潛在基地。 

　　自上世紀(jì)60年代末南沙海域被探明有豐富油氣資源以來，周邊有關(guān)國家加快了油氣勘探開發(fā)的步伐，目前在南海擁有石油承租權(quán)并從事油氣勘探和開采的國際石油公司大約有200多家，南沙油氣開發(fā)已呈國際化態(tài)勢。周邊國家每年從南海開采5000萬噸以上的石油，相當(dāng)于我國大慶油田的年產(chǎn)量。 

　　我國加快南海油氣資源勘探開發(fā)已刻不容緩。具體方針可本著“主權(quán)歸我，擱置爭議，共同開發(fā)”的原則，建立切實有效的能源合作機(jī)制。一方面，加強(qiáng)與東南亞相關(guān)國家在南中國海油氣開發(fā)上的合作；另一方面，充分利用上海合作組織，并加強(qiáng)與國際石油公司的合作，獲取先進(jìn)技術(shù)加快南海油氣資源開發(fā)利用。 

　　隨著五年前的“西氣東輸”工程全線貫通，中國的能源消費進(jìn)入了一個新時代??天然氣時代。特別是近兩年來，中國天然氣消費呈現(xiàn)幾何數(shù)增長態(tài)勢。有數(shù)據(jù)顯示，2010年中國天然氣需求將達(dá)1100億方，而國內(nèi)生產(chǎn)能提供的只有900億方；2015年中國天然氣需求將達(dá)1600億方，而國內(nèi)生產(chǎn)能提供的只有1200億方；而到2020年我國的天然氣缺口至少達(dá)800億立方米。顯然，天然氣后續(xù)資源不足已成為最根本、最突出、最迫切需要解決的問題。 

　　中國天然氣發(fā)展已經(jīng)到了一個關(guān)鍵時期。筆者認(rèn)為，加大東海和南海的天然氣開發(fā)力度，還有一個重要理由，就是中國天然氣的主要消費市場在東部和南部。

　　作者:李新民